- [減速機圖紙]S系列減速電機取料機臂架下俯過程2017年02月04日 11:23
- S系列減速電機取料機臂架下俯過程。S系列減速電機臂架下俯過程與上仰動作順序致。當(dāng)手柄置于下俯1檔時,液力推桿制動器和電磁制動器打開的同時,S系列蝸輪蝸桿減速機取料機渦流制動器3VS瞬時投入,起到定緩沖作用。無論上仰或下俯,時間繼電器延時0.5s吸合,接觸器3C1和3C2得電,打開液力推桿制動器和電磁制動器
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- [減速機圖紙]K系列減速電機取料機PLC的基本特點2017年02月04日 11:03
- K系列減速電機取料機PLC的安裝和現(xiàn)場接線簡便,可按積木方式擴充控制系統(tǒng)規(guī)模和增刪其功能以滿足設(shè)備的要求。錐齒輪減速機取料機在PLC構(gòu)成的控制系統(tǒng)中,只需在PLC的端子上接入相應(yīng)的輸入輸出信號線,不需要如繼電器之類的固體電子器件,當(dāng)需要變更控制系統(tǒng)的功能時,可用編程器在線或離線修改程序
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的投入運行2017年01月29日 19:56
- 齒輪減速機的投入運行。必須遵循該規(guī)程以確保硬齒面減速機的安全和正常安裝,運行和維護(hù)。有關(guān)安裝,操作或者維護(hù)該設(shè)備的任何人員必須對該規(guī)程加以重視。忽視該規(guī)程會導(dǎo)致相關(guān)的保證條款無效。有關(guān)低壓準(zhǔn)則73/23/EEC的合格聲明(根據(jù)93/68EEC準(zhǔn)則進(jìn)行修改)單獨隨各個硬齒面減速機加以發(fā)布。上述合格聲明也滿足涉及98/37/EEC準(zhǔn)則的聯(lián)合聲明的有關(guān)要求
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- [減速機圖紙]BKM110減速機箱體潤滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110減速機箱體潤滑油量。K系列減速電機構(gòu)中的傳動裝置,各機構(gòu)減速機形式有:圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內(nèi)擺線針輪減速器等,主要組成為:箱體、齒輪、軸、軸承、行星架(行星齒輪減速器所具有的)、內(nèi)擺線輪(內(nèi)擺線針輪減速器所具有的)
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機輸送機軸承座2017年01月29日 19:48
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機輸送機軸承座。輸送機系統(tǒng)使用自動調(diào)心的耐磨軸承,軸承和軸的安裝采用內(nèi)脹式鎖緊套脹緊安裝,以便于安裝和拆卸。本安裝形式的弱點是S系列減速機軸承使用段時間后,鎖緊螺母易松動,引起斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承的軸向竄動,發(fā)生故障。故對軸承要定期(每周)進(jìn)行狀態(tài)檢測,以便及時消除故障隱患
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- [減速機圖紙]S系列減速電機制動彈簧作用2017年01月29日 19:44
- S系列減速電機制動彈簧作用。S系列減速電機制動彈簧的作用力大小可由螺母進(jìn)行調(diào)節(jié),從而可調(diào)節(jié)制動力矩的大小。其特點是結(jié)構(gòu)簡單,動作迅速,重量輕,尺寸小,制動效率高。但其制動力矩較小,制動猛、震動大、躁聲大、頻繁動作會使電磁鐵燒損,使用壽命短,只宜用于工作不十分繁重的機構(gòu),如門座起重機運行機構(gòu)
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機作業(yè)安全的相關(guān)章程2017年01月29日 19:41
- 傘齒輪減速機作業(yè)安全的相關(guān)章程。傘齒輪減速機操作人員的安全規(guī)程:如果熱態(tài)或者冷態(tài)的機器部件會發(fā)生危險的話,則必須在現(xiàn)場加裝適當(dāng)?shù)淖o(hù)罩,以避免發(fā)生意外的碰觸。在機器運行時,嚴(yán)禁將活動件(例如聯(lián)軸節(jié))的護(hù)罩拆掉。任何泄漏物溢出的危險(例如爆炸,有毒或者熱態(tài))液體,(例如從軸封處)必須立即加以清除掉,以K系列減速機避免對人員或者環(huán)境造成損害
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- [減速機圖紙]平行軸減速機電機故障診斷2017年01月29日 19:36
- 平行軸減速機電機故障診斷。平行軸減速機電機無法起動的原因有很多例如:F系列減速機保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機過載,這時候可以使用正確型號和額定值的保險絲加以更換,檢查并復(fù)位起動器的過載現(xiàn)象,查看F系列減速機電源是否符合電機的銘牌參數(shù)和負(fù)載系數(shù),按照平行軸減速機電機的接線示意圖檢查線路連接狀況,通過哼鳴聲加以表示(當(dāng)開關(guān)處于閉合狀態(tài)時
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- [減速機圖紙]齒輪減速機高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)2017年01月28日 12:42
- 齒輪減速機高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)。為了檢查齒輪減速機的液壓系統(tǒng),在齒輪減速機的齒輪機構(gòu)上游處的每個高壓管線上均安裝了測量連接裝置,與兩個已經(jīng)提供的壓力表與齒輪減速機相連,可用來測量硬齒面減速機相應(yīng)的圓形墊片套的壓力值。這樣,硬齒面減速機高壓油泵每個單獨組所需提供的壓力均可以直接讀取。在測量完成之后,壓力表應(yīng)被拆除并妥善地存放在提供地盒子內(nèi)以供下次測量
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- [減速機圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機取料機安全操作規(guī)程2017年01月28日 12:38
- S系列蝸輪蝸桿減速機取料機安全操作規(guī)程。S系列減速電機取料機安全技術(shù)操作規(guī)程。堆取料機操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),考試合格并取得操作證后方可上機操作,遵守《固定機械司機般安全守則》、《固定機械巡視人員般安全守則》的規(guī)定。S系列減速電機取料機操作人員應(yīng)正確穿戴好勞動保護(hù)用品
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶式制動器2017年01月28日 12:35
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶式制動器。帶式制動器由制動輪、撓性制動帶和制動杠桿等組成。它是靠其上固定有摩擦片的鋼質(zhì)制動帶壓緊在制動輪上而產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)制動的。根據(jù)制動帶與制動杠桿的鉸接點相對于杠桿旋轉(zhuǎn)軸線的位置,般S系列減速機使用的帶式制動器分為簡單式、差動式及綜合式三種
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- [減速機圖紙]平行軸減速機齒輪泵的指定用途2017年01月28日 12:30
- 平行軸減速機齒輪泵的指定用途。平行軸減速機齒輪泵適用于泵送潤滑油,燃油和其他潤滑液。泵送的液體不能含有任何磨蝕的顆粒,并且不能對泵體的材質(zhì)造成化學(xué)侵蝕的影響。上述F系列減速機齒輪泵的應(yīng)用范圍涉及從潤滑系統(tǒng)到純泵送用途所有相關(guān)的油壓系統(tǒng)
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)2017年01月28日 12:27
- 錐齒輪減速機驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)支承裝置般分為柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置兩大類。K系列減速電機柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置又分為定柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置,主要優(yōu)點是承受傾覆力矩的能力較好。錐齒輪減速機轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置又為輪式、滾子式和滾動軸承式,滾動軸承式旋轉(zhuǎn)支承裝置根據(jù)滾動體的形狀不同,分為滾珠式與滾子式
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- [減速機圖紙]傘齒輪BKM110減速機安裝手冊2017年01月28日 12:23
- 傘齒輪BKM110減速機安裝手冊。傘齒輪減速機基本規(guī)則,必須正確安裝傘齒輪減速機輪齒接觸面,不管齒輪齒是否超出配對齒輪。 在非負(fù)荷情況下校正齒輪減速機接觸面,在“正面”的齒側(cè)面(v):齒接觸面在中間,在“反面”的齒側(cè)面(r):K系列減速機齒接觸面接近大端,不可將齒輪齒與小端接觸,輪齒接觸面的錯位隨著負(fù)荷的增加
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的一般操作說明2017年01月25日 13:05
- BKM110減速機的般操作說明。無論在任何情況下,需要對K系列減速機或其元件進(jìn)行安裝或拆卸工作是,必須嚴(yán)格遵守傘齒輪減速機安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機單獨圓形墊片的高度誤差不得超過±0.025mm。如果必要,支撐表面(即斜面)必須要經(jīng)過手工打磨或修飾
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的輔助傳動裝置2017年01月25日 12:51
- 平行軸減速機的輔助傳動裝置。輔助傳動驅(qū)動裝置附屬于平行軸減速機系統(tǒng),它能使磨盤在較低的轉(zhuǎn)速下停留在任位置。它由帶法蘭的F系列減速機和套平行軸齒輪裝置組成。平行軸減速機輔助傳動驅(qū)動裝置和主減速機系統(tǒng)之間的功率傳遞是通過雙排套筒滾子鏈來完成的,鏈輪安裝在減速機的輸入軸軸頸上
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口2017年01月25日 12:46
- 錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口。輸入輸出接口(IO):K系列減速機輸入輸出接口是CPU與現(xiàn)場裝置之間的連接部件,是PLC的重要組成部分。與微機的IO接口工作于弱電的情況不同,PLC的IO接口是按強電要求設(shè)計的即其輸入接口可以接受強電信號,其輸出接口可以直接和強電設(shè)備相連接
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機表面噴涂處理2017年01月25日 12:39
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機表面噴涂處理。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機灰塵顆粒會造成漆面不光滑,較大顆粒的嵌附使該處漆膜較薄,磨損極易產(chǎn)生銹蝕。除了鋼材表面預(yù)處理外,在施工中由于鋼結(jié)構(gòu)焊接、矯正、搬運、探傷等造成了油漆損壞,因此須進(jìn)行鋼材表面的二次處理
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的安裝使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的,至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運時已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開始,主傳輸部件已經(jīng)裝配,但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分,沒有裝配。K系列減速機ELCO聯(lián)軸器擁有堅固的鉆孔,而且總是作為單獨部件運輸。尺寸018到129的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)被安裝并固定,有槽雙端螺栓已經(jīng)被緊固地安裝在聯(lián)軸器法蘭中。因此用于聯(lián)結(jié)兩個法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機尺寸149到454的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)通過鎖緊螺母被安裝并固定
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的操作和維護(hù)說明2017年01月22日 20:40
- 平行軸減速機的操作和維護(hù)說明。先小編要在此強調(diào),這些安全說明包括F系列減速機在內(nèi),必須是所有減速機通用的。重要的平行軸減速機設(shè)計工作以及有關(guān)運輸、裝配、安裝、啟動、維護(hù)和平行軸減速機檢修的所有工作均必須由合格的人員來完成,或是在熟練工的全面負(fù)責(zé)下進(jìn)行
- 閱讀(187) 標(biāo)簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格