- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)溫度限位器2017年03月29日 20:30
- R系列減速機(jī)溫度限位器。在R系列減速機(jī)環(huán)境溫度較低時(shí),為了能夠在短時(shí)間內(nèi)將冷油加熱和/或能夠啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,斜齒輪減速機(jī)集油罐中安裝了多個(gè)浸入式加熱器。這些浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開(kāi)啟輸入馬達(dá)的啟動(dòng)時(shí)間。斜齒輪減速機(jī)接通和斷開(kāi)浸入式加熱器,以及通過(guò)控制系統(tǒng)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,可以通過(guò)安裝在R系列減速機(jī)集油罐中的電阻溫度計(jì),R系列斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視集油罐中的油溫度來(lái)完成
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- [減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)液壓系統(tǒng)與潤(rùn)滑2017年03月29日 18:52
- TKM28減速機(jī)液壓系統(tǒng)與潤(rùn)滑。對(duì)于固定的廠房常常要提供預(yù)先裝配好的K系列減速機(jī)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)部分由RENK廠家完成,但常常是在后的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行的。在傘齒輪減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)特別注意以下內(nèi)容:用眼睛檢查系統(tǒng)在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞和污染情況。傘齒輪減速機(jī)安裝和裝配液壓系統(tǒng)和液壓零部件。將K系列減速機(jī)液壓系統(tǒng)與傘齒輪減速機(jī)相連接,安裝油鋼管和軟管后應(yīng)用油液進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的沖洗
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)2017年03月28日 19:12
- R系列減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)。R系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)和R系列減速機(jī)油路系統(tǒng)之間的油路系統(tǒng)和連接管道也應(yīng)該焊接、斜齒輪減速機(jī)防腐良好,必要的話,也要進(jìn)行外部油漆和內(nèi)部防腐處理。在斜齒輪減速機(jī)管道管線裝配之前,所有的管道應(yīng)該徹底清潔(利用壓縮空氣)。在裝配過(guò)程中,斜齒輪減速機(jī)定要注意防塵,以防止外來(lái)雜物和灰塵在初始運(yùn)行期間就進(jìn)入齒輪機(jī)構(gòu)
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- [減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)拆除過(guò)濾器的過(guò)程2017年03月28日 17:16
- TKM28減速機(jī)拆除過(guò)濾器的過(guò)程。在拆除K系列減速機(jī)過(guò)濾器的通風(fēng)管后,油可以通過(guò)維護(hù)循環(huán)泵從齒輪機(jī)構(gòu)中排出。具體描述請(qǐng)參見(jiàn)第3.3章(維護(hù)循環(huán)管線)。剩余的油可以通過(guò)排油閥和/或外殼底部部位的排油螺絲排干。在傘齒輪減速機(jī)軸向軸承空間中的油可以通過(guò)帶塞子的排油閥排干。相應(yīng)排油閥附帶的軟管可將排出的油注入足夠大的容器(桶)中
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)的齒輪工業(yè)安裝2017年03月27日 18:44
- R系列減速機(jī)的齒輪工業(yè)安裝。R系列減速機(jī)用于與機(jī)器,齒輪或其它設(shè)備起的工業(yè)安裝。當(dāng)斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行整個(gè)安裝部件中的部分或某設(shè)備的操作時(shí),要注意安全防范。誤用,不正確處理以及注意力不集中,都可能導(dǎo)致R系列減速機(jī)損害,甚至?xí):Φ饺藛T的健康。負(fù)責(zé)安全規(guī)定的人員應(yīng)當(dāng)確保
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- [減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)液壓元件與供油2017年03月27日 18:11
- TKM28減速機(jī)液壓元件與供油。為了保證K系列減速機(jī)供油系統(tǒng)工作可靠,就必須遵循由供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護(hù)說(shuō)明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護(hù)說(shuō)明,能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價(jià)值的信息,此外還需要提供些特別的說(shuō)明??梢栽谟嘘P(guān)傘齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)和減速機(jī)的說(shuō)明中、在供油系統(tǒng)的技術(shù)資料中以及般性的安全資料中找到這些特別的說(shuō)明
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)的外殼材料分析2017年03月25日 18:50
- R系列減速機(jī)的外殼材料分析。R系列減速機(jī)斜面齒輪和行星齒輪輪軸也裝配有足夠大小尺寸的滾柱軸承。那個(gè)X分布的成對(duì)的斜面滾柱軸承可作為斜面齒輪面的徑向軸承。止推板按徑向滑動(dòng)軸承方向引導(dǎo)。輸入輪、斜齒輪減速機(jī)斜面輪以及行星輪軸均裝配有增大尺寸的滾柱軸承。在輸入面,X分布的成對(duì)的斜面滾柱軸承可作為徑向軸承,在斜面輪面有個(gè)自動(dòng)校準(zhǔn)的滾柱軸承。三個(gè)R系列減速機(jī)均由自動(dòng)校準(zhǔn)的滾柱軸承支撐
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- [減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)的特定壓差2017年03月25日 17:34
- TKM38減速機(jī)的特定壓差。由于K系列減速機(jī)是普通的吸油管線,通過(guò)有可能是常備的潤(rùn)滑油泵,檢查閥可以防止出現(xiàn)”吸入空氣”或/重新吸入油等情況。除此之外,檢查閥還可以防止來(lái)自壓力限位閥過(guò)量的油從過(guò)濾器出口方滲入維護(hù)管線過(guò)濾器。通過(guò)維護(hù)管線過(guò)濾器,齒輪型油泵鎖供應(yīng)的油量流回集油罐。為了防止油泵、電機(jī)和過(guò)濾器出現(xiàn)損害,傘齒輪減速機(jī)油泵裝配有個(gè)壓力限位閥
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)光滑表面防腐處理2017年03月24日 19:03
- R系列減速機(jī)光滑表面防腐處理。R系列減速機(jī)外部部件光滑表面的防腐處理與所的內(nèi)部防腐處理無(wú)關(guān)。先,使用Weral 5603將具有光滑表面的些外部部件以及其他單獨(dú)的部件進(jìn)行清潔,洗去臟物和黃油,然后擦干。然后將斜齒輪減速機(jī)防腐化合物充分噴射或使用刷子刷到其表面。只要薄膜層外表為遭破壞,這種R系列減速機(jī)防腐化合物可以提供長(zhǎng)時(shí)期的防腐效果
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- [減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)二閥門(mén)的作用2017年03月24日 16:27
- TKM38減速機(jī)二閥門(mén)的作用。分布在主活塞間隔中的二閥門(mén)將保證壓力限位閥的操作安全性。沒(méi)有二閥門(mén),如果K系列減速機(jī)先導(dǎo)閥受到污染,傘齒輪減速機(jī)壓力限位閥將很有可能無(wú)法打開(kāi),而這樣會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力過(guò)高。如果二閥門(mén)響另外應(yīng)了,那么先導(dǎo)閥必須立即被清潔,這樣工廠才可能開(kāi)始操作。正如上面提到的,在正常操作溫度下,壓力限位閥是關(guān)閉的,這樣沒(méi)有油會(huì)流經(jīng)先導(dǎo)閥
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式2017年03月23日 18:26
- R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。R系列減速機(jī)室內(nèi)常溫下工作;單班制,每班8小時(shí);空載啟動(dòng),載荷較平穩(wěn),連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn).考慮軸受力不太大且主要是徑向力,為減少斜齒輪減速機(jī)應(yīng)力集中,故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為斜齒輪減速機(jī)傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承
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- [減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)的不正確操作2017年03月23日 13:22
- TKM38減速機(jī)的不正確操作。只有當(dāng)K系列減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)停機(jī)或已經(jīng)采取了積極的安全措施時(shí),安檢人員才可撤離。在拆卸之前,傘齒輪減速機(jī)所有的電氣裝置的電源必須已經(jīng)被切斷。在傳動(dòng)系統(tǒng)的正常維護(hù)和檢查工作完成后,在送電之前,必須確保K系列減速機(jī)安檢人員就位。在從事維修工作時(shí),在將傳動(dòng)裝置內(nèi)的某些部件拆卸前,必須做好懸吊或支撐工作
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- [減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)的運(yùn)輸包裝儲(chǔ)存2017年03月22日 14:11
- TKM38減速機(jī)的運(yùn)輸包裝儲(chǔ)存。在立式軋機(jī)的傘齒輪減速機(jī)中,第傳動(dòng)是由Klingelnberg傘齒輪構(gòu)成,由合金鋼經(jīng)滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機(jī)的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高,符合DIN3962標(biāo)準(zhǔn)。軸由高韌性合金鋼制成。所有開(kāi)槽部位加工時(shí)都應(yīng)小心軸肩部位。所有K系列減速機(jī)軸都安裝在滾柱軸承上,以保證其具有長(zhǎng)期工作壽命
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)的使用操作禁忌2017年03月22日 08:54
- R系列減速機(jī)的使用操作禁忌。如果需要R系列減速機(jī)在光線不充足的區(qū)域或設(shè)備某部分進(jìn)行局部維修操作,就必需準(zhǔn)備手提的照明裝置,以避免陰暗,提高斜齒輪減速機(jī)工作區(qū)域及周圍區(qū)域的可見(jiàn)度。操作者在使用設(shè)備時(shí)應(yīng)禁止其余人員接近,并且防止不相干人員操作設(shè)備(尤其是16歲以下人員)。R系列減速機(jī)操作者應(yīng)穿戴配套的勞保用品,如:勞保鞋、頭盔、眼鏡、手套等
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- [減速機(jī)圖紙]拆卸R系列減速機(jī)的步驟2017年03月21日 17:54
- 拆卸R系列減速機(jī)的步驟。R系列減速機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)主要完成:R系列減速機(jī)與電機(jī)、飛剪機(jī)架的分離,油水氣管與附件的拆卸。為減輕重量與降低高度,須將箱蓋.上箱體.上大齒輪.斜齒輪減速機(jī)上高速軸拆卸后分開(kāi)吊運(yùn)。在將大齒輪與高速軸吊出前,須測(cè)量出斜齒輪減速機(jī)的齒側(cè)間隙、軸承間隙,做好軸與偏心套的位置記號(hào),在裝入新箱體時(shí)可作比較
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- [減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)的檢修內(nèi)容2017年03月21日 16:59
- TKM38減速機(jī)的檢修內(nèi)容。對(duì)于般要求的齒輪副,K系列減速機(jī)正確的接觸位置應(yīng)在齒輪的節(jié)圓上均勻分布,由于安裝或運(yùn)轉(zhuǎn)后造成不良位置。結(jié)減速機(jī)在修復(fù)前里面的第螺旋傘形齒輪、第二行星齒輪、第三行星齒輪全部損壞磨損。K系列減速機(jī)檢修方根據(jù)損壞的齒輪進(jìn)行測(cè)繪制造加工,并進(jìn)行了組裝
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)的集成2017年03月21日 11:36
- 錐齒輪減速機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)的集成。該錐齒輪減速機(jī)總成裝配線處于內(nèi)領(lǐng)先水平,但與外同類產(chǎn)品相比,還有定的差距。因此,需要對(duì)錐齒輪減速機(jī)主減速器總成裝配線進(jìn)行不斷改進(jìn)和優(yōu)化。然而,由于時(shí)間關(guān)系和本人能力有限,還有很多未盡的問(wèn)題需要在今后的研究工作中作進(jìn)步的研究和探討,這些問(wèn)題包括
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力2017年03月21日 08:59
- 斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力。斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力情況,然后利用有限元分析的方法對(duì)線體進(jìn)行了靜力分析和模態(tài)分析,通過(guò)改變齒輪減速電機(jī)裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu),以優(yōu)化裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu)為目標(biāo),分別用單因素法和正交試驗(yàn)法分析齒輪減速電機(jī)裝配輸送線線體的強(qiáng)度和固頻。得出了以下結(jié)論
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- [減速機(jī)圖紙]GH臥式齒輪減速電機(jī)樣本-GV立式齒輪減速馬達(dá)圖紙2017年03月20日 18:53
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- [減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48
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