VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
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K157減速機 錐齒輪減速機 KA157 KH157 KV157 KF157 KAF157 KHF157 KVF KAZ KVZ
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減速機型號：K157 KA157 KH157 KV157 KF157 KAF157 KHF157 KVF157 KAZ157 KHZ157 KVZ157
電機 功率：0.12KW-160KW
輸入 轉(zhuǎn)速：710-1400RPM
減速機扭矩：3.5-50000N/M
減速機比數(shù)：1比-24000比
輸出轉(zhuǎn)速范圍：0.8-350RPM
- [常見問題]環(huán)模顆粒機上的K157減速機選型2024年02月20日 16:19
- 環(huán)模顆粒機上的K157減速機選型_瓦瑪特傳動。目前,全球一半以上的飼料采用制粒生產(chǎn)。顆粒機很大程度上決定了飼料加工的產(chǎn)量,在飼料生產(chǎn)中占有很重要的地位。在飼料工業(yè)中,將粉狀飼料原料或粉狀飼料經(jīng)過水、熱調(diào)制并通過機械壓縮且強制通過?？锥酆铣尚偷倪^程定義為制?！，F(xiàn)有的環(huán)模顆粒機結(jié)構(gòu)不合理,生產(chǎn)效率偏低、能耗偏高等缺陷?，F(xiàn)在一個用戶的需求是選擇一套使用符合環(huán)模顆粒機使用的伺服電機減速機，此時的情況下應(yīng)該怎么進行搭配會比較適合他的設(shè)備進行運行呢?
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- [常見問題]K157減速機在自動定量包裝機上要怎么選型2024年02月19日 16:38
- K157減速機在自動定量包裝機上要怎么選型_瓦瑪特傳動。對于諸如超細粉體、金屬礦和非金屬礦粉體之類的精細化工原料、乃至食品如面粉、食品調(diào)料等等之類的粉末或顆粒材料的包裝普遍由已往的手工包裝模式逐漸過渡為目前的半自動和全自動化的機械包裝。自動定量包裝機具有包裝效率高、計量準(zhǔn)確、投入人力少和有助于減輕工人的勞動強度等長處,因而被不少生產(chǎn)廠商使用?，F(xiàn)在有一個用戶需要根據(jù)實際的情況去選擇一款合適設(shè)備工作的傘齒輪減速機的需求，此時的情況下應(yīng)該怎么進行搭配會比較適合他的設(shè)備進行運行呢?今天來看看自動定量包裝機減速器選型的一些情況。
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- [減速機圖紙]起重機上使用的是200KW的電機配上減速機之后達到300.71轉(zhuǎn)2019年07月24日 17:51
- 起重機上使用的是200KW的電機配上減速機之后達到300.71轉(zhuǎn)。在一些大型重型設(shè)備上，由于工作的需求往往需要很大的動力使用在上面。在這過程中有可能起吊上上百噸中的貨物，所以就需要一個很大的輸出扭矩使用在上面。而在之前接觸到的一個用戶中，他需要的是一個大功率的電機，功率達到200KW，然后配上一個減速機之后達到300.71轉(zhuǎn)每分鐘。在這樣的要求下，我們可以選擇使用哪種減速機去匹配這么大功率的電機呢？
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- [常見問題]破碎機中空直角減速機KA157配機座號為100的電機怎么配？2019年07月19日 17:09
- 破碎機中空直角減速機KA157配機座號為100的電機怎么配？在某些機械設(shè)備的使用過程中，經(jīng)常會伴隨著動力設(shè)備的運行。不同的設(shè)備在運行的過程中有把不同的需求。在一個破碎機的用戶上他的破碎機上需要的是KA157減速機配上機座號為100的電機，那么不同的匹配方式會導(dǎo)致不同的使用結(jié)果以及使用參數(shù)。不同的參數(shù)之間也會對設(shè)備造成不同的影響。在這個用戶的破碎機選擇減速機電機的過程中，我們應(yīng)該可以給他提供哪些型號呢？
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- [常見問題]在K157減速機的選型過程中K157DRS250M4減速機的減速比是如何確定的？2019年03月15日 18:25
- 在K157減速機的選型過程中K157DRS250M4減速機的減速比是如何確定的？在K系列齒輪減速機的選型過程中VEMT減速機分享過相當(dāng)多的選型案例。而且不同的使用環(huán)境有不用的需求，所以在選型的過程中，經(jīng)常會有各種參數(shù)需要確定的。今天就來看看一些參數(shù)是怎么間接推算出來的或者是直接獲取的。在減速機的選型過程中，經(jīng)常被提及的兩個參數(shù)是減速機減速比以及減速機的輸出轉(zhuǎn)速問題
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- [減速機型號]K157減速機八股制繩機上使用的齒輪減速電機K157YS160M42018年09月13日 18:17
- K157減速機八股制繩機上使用的齒輪減速電機K157YS160M4。在生活的某些場合中你經(jīng)常會看到一種纜繩，它是由幾股小的繩組合而成的。這樣的纜繩有這足夠的力量去拉一些東西。那么這種繩索是利用什么機械來編織成的呢？今天分享的機械是這種關(guān)于繩索的制作機械——八股制繩機。這是一種專門用于纜繩制作的機械
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- [減速機型號]收鹽機上使用的KAF157減速機有什么用？2018年05月26日 18:09
- 收鹽機上使用的KAF157減速機有什么用？食鹽，是生活中必不可少的一種調(diào)味原料之一。生活除了主食之外，像食鹽這一類調(diào)味劑是另一個重要的實物材料之一。那你知道食鹽是怎么來的嗎？它需要機械化的操作嗎？答案是要的，在食鹽的開采過程中需要機械的輔助運行來完成。收鹽機是這其中的一種設(shè)備之一，他是在鹽被曬出來之后完成收鹽的一個過程
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- [減速機型號]K157減速機貼標(biāo)機的齒輪減速電機K1572017年12月11日 09:45
- K157減速機貼標(biāo)機的齒輪減速電機K157。在眾多的產(chǎn)品中脫穎而出吸引消費者的眼球成為了眾多生產(chǎn)商頭等大事。如何讓產(chǎn)品看起來不樣，外包裝無疑成了關(guān)鍵的個產(chǎn)品對外展示的表皮。在外包裝的工藝上就不斷的更新改進讓產(chǎn)品更加的簡單大氣上檔次。在外包機械中有款叫貼標(biāo)機，貼標(biāo)機在是所有的需要包裝都要使用的機械設(shè)備
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- [減速機圖紙]K157減速機生產(chǎn)廠家安裝聯(lián)軸器2017年05月08日 15:06
- K157減速機生產(chǎn)廠家安裝聯(lián)軸器。K系列減速機聯(lián)軸器在發(fā)貨時安裝油石蠟封裝的壓縮襯套。石蠟的作用是潤滑螺栓與安裝孔，并且在傘齒輪減速機正常操作生產(chǎn)期間會點點消失。壓縮襯套在安裝時呈淡灰色，但這不影響產(chǎn)品的質(zhì)量與壽命。在尺寸為018至129ELCO聯(lián)軸器拆卸時，在重新安裝襯套之前，先保留有槽雙端螺栓與墊片
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- [減速機圖紙]K157減速機的模塊化設(shè)計原理與離散2017年05月06日 15:36
- K157減速機的模塊化設(shè)計原理與離散。在計算機技術(shù)飛速發(fā)展的今天，出現(xiàn)了很多大型的面向?qū)ο蟮膫泯X輪減速機專門的有限元軟件包。它根據(jù)不同的領(lǐng)域，不同的學(xué)科方面的不同需求，為K系列減速機研究人員提供了系列的建模、計算、結(jié)果檢查程序。傘齒輪減速機研究人員只要把研究對象的邊界條件給出，程序便可以計算出相應(yīng)的結(jié)果，并且其精確度是相當(dāng)可信的
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- [減速機圖紙]K157減速機生產(chǎn)廠家傳動指南2017年05月05日 16:25
- K157減速機生產(chǎn)廠家傳動指南。在K系列減速機持續(xù)工作之后，K系列減速機傳動裝置的部分（如外殼、管道等）可能會變熱，傳動裝置周圍嚴(yán)禁任何煙火或明火。請佩戴安全手套，確保在所有暴露的傳動軸出口處，傘齒輪減速機任何旋轉(zhuǎn)的物體不可觸摸。當(dāng)傳動裝置運轉(zhuǎn)時，安全人員不可離開現(xiàn)場！當(dāng)機器運轉(zhuǎn)時，傳動裝置外殼的觀察孔不得打開！嚴(yán)禁在傘齒輪減速機運轉(zhuǎn)時接近傳動裝置
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- [減速機圖紙]K157減速機活齒傳動原理2017年05月04日 16:21
- K157減速機活齒傳動原理。端面嚙合的K系列減速機活齒行星傳動是近些年研究開發(fā)的種新型機械傳動，它是利用端面嚙合中活動的鋼球作為傳動的中介體實現(xiàn)兩同軸間運動和動力的傳遞，傘齒輪減速機結(jié)構(gòu)組成是在行星盤和固定盤(或僅在行星盤)的端面分別加工有內(nèi)、外擺線封閉槽(或其他曲線封閉槽)，在兩擺線封閉槽之間放置鋼球傳遞運動和動力
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- [減速機圖紙]K157減速機生產(chǎn)廠家講解關(guān)鍵部位2017年05月03日 16:44
- K157減速機生產(chǎn)廠家講解關(guān)鍵部位。傘齒輪減速機是汽車驅(qū)動橋的關(guān)鍵部件，它的主要功用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，并可根據(jù)需要改變轉(zhuǎn)矩的方向。主減速器通常由對或多對齒輪副(其中對為圓錐齒輪)來實現(xiàn)降速增扭。K系列減速機總成由主動錐齒輪總成，差速器總成、減速器殼體等部分組成。主減速器總成由主動錐齒輪總成、差速器總成、傘齒輪減速機殼體等部分組成
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- [減速機圖紙]K157減速機生產(chǎn)廠家齒輪箱解析2017年05月02日 17:06
- K157減速機生產(chǎn)廠家齒輪箱解析。傘齒輪減速機齒輪箱廣泛的用于工業(yè)生產(chǎn)中，在鋼鐵企業(yè)軋鋼生產(chǎn)中作為種重要的動力傳輸設(shè)備。任何個未知的故障都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的損失。因此，及時的監(jiān)測和發(fā)現(xiàn)齒輪箱的早期故障至關(guān)重要。齒輪箱內(nèi)齒輪的損毀是個嚴(yán)重的故障，對K系列減速機齒輪沖擊信號的早期診斷防止齒輪的損毀是十分必要的
- 閱讀（66） 標(biāo)簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]K157減速機的齒輪嚙合原理2017年04月28日 16:39
- K157減速機的齒輪嚙合原理。但是并不是傘齒輪減速機都只有優(yōu)點，同時還存在缺點：制造和安裝精度要求高，制造成本高；不適合兩軸相距較遠的傳動；抗沖擊和振動能力較差；1齒輪傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求：齒輪孔與軸的配合要適當(dāng)，不得有偏心和歪斜保證準(zhǔn)確的中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。要求相互嚙合的齒輪有定的接觸面積和正確的接觸位置
- 閱讀（77） 標(biāo)簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
