- [減速機型號]S67減速機圖紙-軸徑向力專為攪拌機械設(shè)計2016年10月17日 17:38
- S67減速機的軸向力,徑向力設(shè)計可以說是為攪拌機量身定做,S67減速機與其他傳動裝置相比,傳動比精確、穩(wěn)定、效率高,傳遞的功率可以很大,而且S67減速機硬齒輪設(shè)計,耐磨性能完全符合攪拌機的要求,因此S67減速機可以說是攪拌機必須的選擇,也可以說S67減速機是專為攪拌機設(shè)計。
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- [減速機型號]換油會給R系列減速機運轉(zhuǎn)帶來什么效果2016年10月17日 15:01
- 使用過R系列減速機的朋友們應(yīng)該都知道減速機是要換油的,那么對換油這個知識又知道多少呢?先我們要知道,不同的潤滑油是不允許和其他牌子的潤滑油起用的,還有油位的螺塞、放油螺塞和通氣器的位置都由安裝位置來決定,它們的相關(guān)位置可參考R系列減速機安裝圖來確定
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- [減速機型號]BKM063減速機減速比概論2016年10月17日 10:31
- BKM063減速機減速比概論。大家下午好,個美麗的周末又開始了,VEMT小編仍在在這里恭候大家,我們VEMET編輯部直致力為廣大的朋友客戶提供新的減速機資訊以及我們的產(chǎn)品資訊,至今為止收到廣大朋友的熱愛,我們的成功更離不開你們的支持,所以小編直很感謝在背后默默支持我們的朋友,今天我們的主題是K系列減速機減速比概述概論,想要正確的選型,先就要了解正確的減速比
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- [減速機型號]K77減速機尺寸圖紙-專配木工機械卷揚機2016年10月15日 15:20
- 卷揚機K77減速機的安裝是直接掛在卷揚機上的水平安裝,90°直角輸出。這特殊安裝直接淘汰了大半減速機。而K77減速機正式符合了卷揚機的減速比,功率,輸出扭矩等要求。所以說K77減速機其實就是為木工機械卷楊機,量身打造的款減速機。別的型號減速機,都無法取代
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- [減速機型號]F系列減速機主軸連接電機注意事項2016年10月15日 15:11
- 主軸可以說是F系列減速機的核心,因為切的運轉(zhuǎn)開始都是從主軸開始的,主軸的轉(zhuǎn)動帶動減速機,再帶動電機形成個工作模式,我們先來了解下F系列減速機的主軸,主軸指從發(fā)動機或電動機接受動力并將它傳給其它機件的軸。F系列減速機的主軸亦稱“光軸”,是“主光軸”的簡稱
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- [減速機型號]掃光機K37減速機軸承細節(jié)處理2016年10月15日 10:35
- 關(guān)于掃光機K37減速機軸承細節(jié)處理。眾所周知不管是什么樣的減速機,都需要軸承作為減速機運轉(zhuǎn)必不可少的部件,軸承就像是根支柱,支撐著部機器的運轉(zhuǎn),如果這個支柱出現(xiàn)了問題,那就會導(dǎo)致掃光機KA37減速機全面崩潰甚至于引發(fā)嚴重后果,而這都是我們都不想看見的,要想知道怎么處理這種事,就得想知道,KAZ37掃光機減速機是為什么會引發(fā)軸承斷裂。
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- [減速機型號]F系列減速機的滿載效率與數(shù)2016年10月14日 18:06
- 在選購F系列減速機的時候經(jīng)常會聽到減速比,減速比就是F系列減速機的裝置上的傳動比,意思就是F系列減速機的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比,就稱之為減速比,般用字母“i”表示。其實F系列減速機的數(shù)是分析學的個分支,也是平行軸減速機的套數(shù),般大的可以達到三
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- [減速機型號]切割機專配減速機-TKM準雙曲面齒輪減速機2016年10月14日 15:11
- 傳統(tǒng)切割機配置的減速機為RV蝸輪蝸桿減速機,在這里VEMT小編通過工程師口述建議切割機制造企業(yè),把RV蝸輪蝸桿減速機換成TKM準雙曲面齒輪減速機。切割機配RV蝸輪蝸桿減速機的企業(yè),應(yīng)該能感覺到,經(jīng)常出現(xiàn)減速機磨損,導(dǎo)致切割機故障。在五年前還沒有TKM準雙曲面減速機的時候,RV減速機也許是好的選擇
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- [減速機型號]R系列減速機老化預(yù)防措施2016年10月14日 11:55
- 環(huán)境因素容易發(fā)生的就是受潮對R系列減速機緣內(nèi)部的造成的劣化,緣受潮之后,緣電阻和介電常數(shù)將會增大,從而有可能引起熱擊穿,對容易發(fā)生受潮的減速機設(shè)備的或者電動機傳動的機械式設(shè)備的緣而言,環(huán)境濕度和溫度的聯(lián)合作用是引起老化的重要的因素,由于水分是非常的強的極性的液體
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- [減速機型號]掃光機專配減速機-四大系列斜齒輪減速機2016年10月13日 18:09
- 掃光機專配減速機-四大系列斜齒輪減速機。大家定會問,為什么要推薦四大系列斜齒輪減速機,別的斜齒輪減速機不行嗎?今天VEMT小編就來給大家詳細講解,這個中原由。先排除蝸輪蝸桿減速機,因為掃光機每天的工作是前進后退,動作頻繁,用蝸輪蝸桿減速機這種軟齒面減速機,不超過個月就會被磨損掉
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- [減速機型號]S系列蝸輪減速機設(shè)備故障如何避免2016年10月13日 11:09
- S系列蝸輪減速機是處于封閉式運行的機器,每對齒輪箱嚙合會發(fā)出很多很多的熱量,所以隨著S系列減速機的運轉(zhuǎn)時間長久下來就會讓機箱內(nèi)部的溫度逐漸升高,而減速機的機箱容積又不可能改變,所以就會使內(nèi)部壓力增加,而機箱內(nèi)部的潤滑油旦飛油就會甩到機箱內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上,油的滲透性是非常強
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- [減速機型號]K系列減速機齒輪油的使用2016年10月12日 18:02
- 齒輪油的作用在于降低齒輪及其它運動部件的磨損,延長K系列減速機齒輪壽命。降低摩擦,減少功率損失。分散熱量,起定的冷卻作用。防止腐蝕和生銹。降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。K系列減速機齒輪油必須滿足六個條件
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- [減速機型號]S系列減速機減速比以及磨合系數(shù)2016年10月12日 15:03
- 眾所周知,S系列減速機個很顯而易見的特點就是減速比大。S系列減速機的減速比i可由1/9~1/97,二減速比的范圍在1/121~1/5133,并且傳動的效率是非常的高,因為蝸桿運轉(zhuǎn)的時候零件為滾動摩擦,所以磨合系數(shù)導(dǎo)致S系列減速機的效率可以達到96%以上。
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- [減速機型號]K系列減速機斷軸的原因分析2016年10月12日 10:04
- 斷軸顧名思義就是K系列減速機的軸分為二斷掉了,當驅(qū)動電機和K系列減速機間裝配同心度保證得較好時,驅(qū)動電機輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力(扭矩),運轉(zhuǎn)時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅(qū)動電機輸出軸還要承受來自于K系列減速機輸入端的徑向力(彎矩)
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- [減速機型號]怎么按機械功率選擇F系列減速器的規(guī)格2016年10月11日 12:04
- 1.選用的F系列減速器的出力軸徑不能大于大的適用軸徑。2.如果經(jīng)過扭力計算了,轉(zhuǎn)速可以滿足正常的傳動,但是在F系列減速器全額輸出的時候,如有發(fā)現(xiàn)有輸出不足的情況,我們可以在F系列減速器的側(cè)面開啟驅(qū)動器,做限流工作,或者可以在機械軸上做扭力保護,這也是非常重要的。
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- [減速機型號]R系列減速機疲勞點蝕2016年10月10日 18:07
- 疲勞點蝕這個名詞應(yīng)該大家比較陌生,因為是比較專業(yè)的,也是比較常見的所以今天就想給大家想想這個名詞的意思以及發(fā)生R系列減速機上怎么解決和預(yù)防。R系列減速機受循環(huán)、交變壓力的作用,表面金屬材料由塑性變形到微小裂紋到裂紋擴展到表面金屬脫落(點蝕)
- 閱讀(64) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?|r系列減速機零售價格|rx57減速機
- [減速機型號]R系列減速機的換油的好處與效果2016年10月10日 11:06
- 使用過R系列減速機的朋友們應(yīng)該都知道減速機是要換油的,那么對換油這個知識又知道多少呢?先我們要知道,不同的潤滑油是不允許和其他牌子的潤滑油起用的,還有油位的螺塞、放油螺塞和通氣器的位置都由安裝位置來決定,它們的相關(guān)位置可參考R系列減速機安裝圖來確定。
- 閱讀(85) 標簽:r系列減速機零售價格|R系列減速機適合哪些機器?|rx57減速機|r系列減速機
- [減速機型號]F系列減速機油箱設(shè)計原則2016年10月08日 17:52
- 顧名思義,F(xiàn)系列減速機油箱當然是拿來裝油的,但是設(shè)計制造方面缺點都不能馬虎,F(xiàn)系列減速機油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。在封閉的減速機里,每對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量
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- [減速機型號]K系列減速機之傘齒輪減速篇2016年10月08日 15:12
- K系列減速機之傘齒輪減速篇。傘齒輪減速是K系列減速機好的個賣點,那么今天就來給各位介紹下,所謂的傘齒輪減速是什么呢?先我們來了解下傘齒輪:傘齒輪譯名錐形齒輪,錐齒輪是用于相交軸間的傳動。單傳動比可到6
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- [減速機型號]BKM110減速機的銷售模式與售后2016年10月08日 10:49
- BKM110減速機的銷售模式與售后。各位朋友們,早上好!周末的時間又到了,是時候點開VEMT小編的文章來看看了!今天VEMT小編將給大家訴說以下我們VEMT-K系列減速器的銷售模式與售后
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