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1比111減速機(jī)用在反應(yīng)釜上,反應(yīng)釜減速電機(jī)

文章出處:VEMTE減速機(jī)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2022-02-26 16:33:27    點(diǎn)擊數(shù):-   【

1比111減速機(jī)用在反應(yīng)釜上,反應(yīng)釜減速電機(jī)。在一些化學(xué)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,或者是一些化工生產(chǎn)的情況下,有的時(shí)候也許需要使用的是一種反應(yīng)裝置進(jìn)行使用,在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去匹配對(duì)應(yīng)大小的反應(yīng)裝置。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中,他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)匹配使用,此時(shí)的情況下使用的是111比減速機(jī)配上三相異步電機(jī)進(jìn)行組合去滿足他的設(shè)備的一些具體的情況。但是在這樣的只有一個(gè)減速比的情況下并不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足它的設(shè)備的一些具體的要求。那么今天就來(lái)看看用戶的反應(yīng)釜選擇電機(jī)減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候應(yīng)該怎么選型吧。

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用戶的選型用要求中只有一個(gè)減速比的要求,此時(shí)的情況下他選擇的減速比為111。但是不知道配多大的電機(jī)以及K系列減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用才能比較好,所以要看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況,然后在進(jìn)行減速機(jī)類型的推薦。他的反應(yīng)釜主要使用電機(jī)減速機(jī)用于攪拌進(jìn)行使用。減速電機(jī)將安裝在攪拌槳的頂部,根據(jù)不同廠家的反應(yīng)釜,直接或間接驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型由壺體、傳動(dòng)裝置的減速器、攪拌裝置、加熱裝置、冷卻裝置和密封裝置組成。輔助設(shè)備: 蒸餾塔、冷凝器、分水器、集水箱、過(guò)濾器等。他的使用的原理也是比較簡(jiǎn)單的。反應(yīng)釜的工作基本原理是什么呢?在齒輪減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)因素作用下驅(qū)動(dòng)攪拌槳的運(yùn)動(dòng),在工作的過(guò)程中可以通過(guò)不同進(jìn)料-反應(yīng)-出料均能夠以較高的自動(dòng)化技術(shù)程度已經(jīng)完成自己預(yù)先設(shè)定好的程序步驟,對(duì)反應(yīng)過(guò)程中的溫度、壓力、力學(xué)系統(tǒng)控制(攪拌、鼓風(fēng)等)、反應(yīng)物/產(chǎn)物質(zhì)量濃度等重要特征參數(shù)信息進(jìn)行管理嚴(yán)格的調(diào)控。此時(shí)的攪拌力度和速度方面都要需要注意環(huán)境協(xié)調(diào),所以要用上直交軸減速機(jī)。將齒輪減速機(jī)安裝在減速電機(jī)的下方,利用一些類似R系列減速機(jī)的同軸結(jié)構(gòu)更加節(jié)省時(shí)間空間,也可以使用直角減速機(jī)選擇與地面平行的方式。如果選擇只用同軸輸出的減速機(jī)話這樣形成電機(jī)與減速機(jī)形成的形狀就像一根攪拌槳,與攪拌槳形成具有同一水平直線。這樣在工作的運(yùn)行這個(gè)過(guò)程中就不那么費(fèi)力了,他們之間形成提供一個(gè)省力的作用。而且對(duì)于這種齒輪減速機(jī)比較耐磨,整體裝置的使用壽命也比較長(zhǎng)。這是用設(shè)備的一些連接裝置以及減速機(jī)選型的過(guò)程中的一些減速機(jī)類型使用建議。
在用戶的選型過(guò)程中,上述的描述是沒(méi)有具體的型號(hào)以及參數(shù)要求的,所以在確定型號(hào)的時(shí)候也不好選擇出具體的齒輪減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。如果您在選型的過(guò)程中也不知道具體的參數(shù)情況的話,您可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員,問(wèn)一下具體需要哪些從參數(shù)要求才能選擇出一款合適的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。您也可以下載減速機(jī)樣本去查看具體的情況http://9cx1.cn/kxiliejiansuji.html

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