5噸的污泥干燥機(jī)應(yīng)該用多大的電機(jī)減速機(jī)_瓦瑪特傳動。目前污水處理廠對污泥的處理方式主要為污泥干化處理方法從而可避免污泥發(fā)霉發(fā)臭,利于儲藏和運輸。因此,槳葉污泥干燥機(jī)是一種有效的污泥處理方法。而不同的使用場合因為不同的參數(shù)要求所選擇的各種配件都不一樣的,所以在很多的干燥機(jī)選擇的過程中要根據(jù)實際的運行負(fù)載以及運行的速度要求去選擇對應(yīng)的驅(qū)動伺服電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。
在這樣情況下一個用戶的選型要求是干燥機(jī)負(fù)載為5噸,需要一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,但是不知道選擇多大的電機(jī)以及減速器進(jìn)行匹配會比較合適,所以今天來看看污泥干燥機(jī)減速電機(jī)的一些情況吧。槳葉污泥干燥機(jī)包括:夾套、殼體、A槳葉軸、B槳葉軸﹑機(jī)座和齒輪減速機(jī)傳動機(jī)構(gòu);殼體固定安裝在機(jī)座上;在殼體的外部套設(shè)安裝夾套,使夾套和殼體之間形成導(dǎo)熱介質(zhì)傳輸通道;導(dǎo)熱介質(zhì)傳輸通道的上端設(shè)置進(jìn)介質(zhì)口,導(dǎo)熱介質(zhì)傳輸通道的下端設(shè)置出介質(zhì)口;殼體的內(nèi)腔形成污泥處理腔體﹔污泥處理腔體的一端設(shè)置進(jìn)泥口,污泥處理腔體的另一端設(shè)置排泥口 ;A槳葉軸和B槳葉軸均設(shè)置于污泥處理腔體的內(nèi)部,用于在傳動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動,進(jìn)而對污泥處理腔體內(nèi)部的污泥進(jìn)行攪拌;此外,A槳葉軸和B葉軸(4)的端部還分別設(shè)置有用于與導(dǎo)熱介質(zhì)加熱站連通為循環(huán)供介質(zhì)回路的進(jìn)導(dǎo)熱介質(zhì)口和排導(dǎo)熱介質(zhì)口。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)和減速機(jī)的一些情況。
但是沒有具體的參數(shù)要求下也不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用,此時的情況下需要用戶提供更多的參數(shù)進(jìn)行匹配使用。此時負(fù)載比較大的情況下可以考慮一下k系列減速機(jī),因為他們都是齒輪傳動的內(nèi)部結(jié)構(gòu),擁有更高的傳動效率以及更耐磨的材質(zhì),所以很多的用戶會選擇齒輪硬齒面減速機(jī)。具體的設(shè)備選型您可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看參數(shù)尺寸配置情況.
在這樣情況下一個用戶的選型要求是干燥機(jī)負(fù)載為5噸,需要一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,但是不知道選擇多大的電機(jī)以及減速器進(jìn)行匹配會比較合適,所以今天來看看污泥干燥機(jī)減速電機(jī)的一些情況吧。槳葉污泥干燥機(jī)包括:夾套、殼體、A槳葉軸、B槳葉軸﹑機(jī)座和齒輪減速機(jī)傳動機(jī)構(gòu);殼體固定安裝在機(jī)座上;在殼體的外部套設(shè)安裝夾套,使夾套和殼體之間形成導(dǎo)熱介質(zhì)傳輸通道;導(dǎo)熱介質(zhì)傳輸通道的上端設(shè)置進(jìn)介質(zhì)口,導(dǎo)熱介質(zhì)傳輸通道的下端設(shè)置出介質(zhì)口;殼體的內(nèi)腔形成污泥處理腔體﹔污泥處理腔體的一端設(shè)置進(jìn)泥口,污泥處理腔體的另一端設(shè)置排泥口 ;A槳葉軸和B槳葉軸均設(shè)置于污泥處理腔體的內(nèi)部,用于在傳動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動,進(jìn)而對污泥處理腔體內(nèi)部的污泥進(jìn)行攪拌;此外,A槳葉軸和B葉軸(4)的端部還分別設(shè)置有用于與導(dǎo)熱介質(zhì)加熱站連通為循環(huán)供介質(zhì)回路的進(jìn)導(dǎo)熱介質(zhì)口和排導(dǎo)熱介質(zhì)口。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)和減速機(jī)的一些情況。
但是沒有具體的參數(shù)要求下也不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用,此時的情況下需要用戶提供更多的參數(shù)進(jìn)行匹配使用。此時負(fù)載比較大的情況下可以考慮一下k系列減速機(jī),因為他們都是齒輪傳動的內(nèi)部結(jié)構(gòu),擁有更高的傳動效率以及更耐磨的材質(zhì),所以很多的用戶會選擇齒輪硬齒面減速機(jī)。具體的設(shè)備選型您可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看參數(shù)尺寸配置情況.