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KF67RF57雙級組合減速機(jī)有何優(yōu)勢？在齒輪減速電機(jī)的選購中，各種新形式新組合的齒輪減速機(jī)讓您不知道如何選擇。因?yàn)閱蝹€(gè)K67減速機(jī)的減速比達(dá)不到使用的要求的原因。所以需要將齒輪減速機(jī)組合起來是用可以達(dá)到要求。今天給您說說能與K系列組合的減速機(jī)并且組合之后有何優(yōu)勢。
通過上圖可以知道K系列齒輪減速電機(jī)能與R系列組合的型號，被紅線框住的的部分是表示可以形成的齒輪減速機(jī)組合。這種雙級組合的齒輪減速機(jī)并不是說隨意可以組合，只能是大的跟小的組合，不能是大型號的齒輪減速電機(jī)與小型號的減速機(jī)組合。比如GK47只能與GRF37齒輪減速機(jī)組合而不能跟GRF57以上的大型號組合。KF87RF27、KF87RF17、KF87R87、KF87R77、KF87R67 、KF87R57、KF87R47、KF87R37、KF87R27、KF87R17、KF77RF77、KF77RF67、KF77RF57、KF77RF47、KF77RF37、KF77RF27、KF77RF17、KF77R77、KF77R67、KF77R57、KF77R47、KF77R37、KF67RF67等等的型號組合可以供您參考使用。
為什么說像KF77R47這樣的雙級齒輪減速機(jī)的減速比比較大呢？組合之后的齒輪減速機(jī)的減速比是不是將兩者相加，而是將兩者的減速比相乘。比如兩個(gè)都是速比15的減速機(jī)組合，那么它們的減速比將變?yōu)?25比原來大了很多。根據(jù)它們的計(jì)算公式可以知道，齒輪減速機(jī)的減速比增大之后轉(zhuǎn)速將變小，兩者是一個(gè)反比例的關(guān)系存在著。
其次是他們的扭矩。組合之后的減速機(jī)的扭矩也變大，此時(shí)的扭矩跟減速比卻形成正相關(guān)關(guān)系。增大了減速機(jī)的減速比同時(shí)又增大了扭矩，這對于那些需要大扭矩的設(shè)備來說是比較實(shí)用的。在之前的一個(gè)用戶的購機(jī)中，因?yàn)樗陌惭b位置有限，而單臺(tái)減速機(jī)的減速比都達(dá)不到，所以我們的選型工程師就給他選了體積比較小的蝸輪蝸桿NMRV減速機(jī)形成組合增大減速比和扭矩同時(shí)又滿足了用戶對于安裝空間的要求。
還有一點(diǎn)就是雙級齒輪減速機(jī)所需要的電機(jī)的功率比較小。根據(jù)平時(shí)對于減速比之類的計(jì)算的你也知道這樣的一個(gè)事情。不過功率小的電機(jī)更省電?？梢哉f雙級組合的減速器是一舉三得。
這種雙級減速機(jī)通常使用在一些安裝空間不大或者是環(huán)境不是很好的地方。但是除了以上的三點(diǎn)之外，還有一點(diǎn)好處就是比如需要相同的減速比的減速機(jī)，一個(gè)是K系列的，另一個(gè)是兩個(gè)NMRV減速機(jī)組合。前者的成本比后者的成本高很多。所以雙級組合的減速機(jī)相比而言可以降低支出成本并兼具三個(gè)好處。如果您在選擇減速機(jī)或者更換減速機(jī)不妨嘗試一下選擇雙級組合的減速機(jī)，可能這樣的組合會(huì)產(chǎn)生讓你意想不到的驚喜。http://9cx1.cn/Products/k67jiansuji.html
