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RV減速機(jī)蝸桿蝸輪部件精度的檢測(cè)方法

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-09-05 17:14:41    點(diǎn)擊數(shù):-   【

RV減速機(jī)蝸桿蝸輪部件精度的檢測(cè)方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)中的測(cè)量方法,按性質(zhì)和目的可分為兩種:工藝測(cè)量。查明在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生誤差的原因,以便施以適當(dāng)?shù)恼{(diào)控措施,改善和穩(wěn)定工序能力;終測(cè)量與驗(yàn)收。根據(jù)蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)給定的精度指票,辨析判定已加工件的精度合格與否。本文概述了RV減速機(jī)蝸桿蝸輪部件精度的般檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)方法。

NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī) (6)

蝸桿螺旋線的測(cè)量。RV減速機(jī)中的蝸桿螺旋線偏差,是評(píng)定蝸桿形狀和位置精度的重要指標(biāo),綜合反映了蝸桿軸向齒距、齒形及齒槽徑向跳動(dòng)等的偏差,是控制蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)精度的基本指標(biāo)。測(cè)量?jī)x器有螺旋線比較儀、導(dǎo)程儀、滾刀檢查儀與基準(zhǔn)蝸桿比較進(jìn)行連續(xù)測(cè)量。這些量?jī)x的共同的原理都是由個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和個(gè)軸向移動(dòng),構(gòu)成理想的螺旋線,將被測(cè)件的實(shí)際螺旋線與之連續(xù)進(jìn)行比較,由讀數(shù)裝置讀出蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿螺旋線誤差。
蝸桿軸向齒距檢測(cè)。從標(biāo)準(zhǔn)定義可以知道,RV斜齒輪減速機(jī)蝸桿的相鄰軸向齒距偏差和軸向齒距累積誤差,都是在與軸線平行的直線上測(cè)量,取其大差值作為評(píng)定結(jié)果。般小規(guī)格蝸桿的常規(guī)檢測(cè),是在能工具微鏡上采用影象法和量刀法測(cè)量。方法是利用滾刀檢查儀測(cè)量,測(cè)頭與齒面接觸,同時(shí)在蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿徑向定位,讀數(shù)后沿徑向退出測(cè)頭,沿軸向移動(dòng)個(gè)齒距,其位移用塊規(guī)控制,這樣,測(cè)頭依次逐個(gè)與同名齒面接觸,齒距誤差值從指示表讀出。
蝸輪檢測(cè)。RV減速器的蝸輪檢測(cè)主要是長(zhǎng)周期誤差和短周期誤差,其測(cè)量方法基本與測(cè)量圓柱齒輪相同。因蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪齒寬方向呈圓弧形,故沒(méi)有齒向誤差。對(duì)RV減速機(jī)齒形誤差,因目前還無(wú)法測(cè)量,是通過(guò)直接控制影響被加工蝸輪齒形誤差所用刀具的相關(guān)要素(齒距、齒形角等)來(lái)保證其精度的,因此,保證精加工蝸輪刀具的高精度至關(guān)重要。蝸輪的測(cè)量?jī)x器,除部分沿用靜態(tài)測(cè)量圓柱齒輪的量?jī)x外,針對(duì)其直徑大,結(jié)構(gòu)特殊、需要檢測(cè)蝸輪副嚙合精度的需要,可采用半自動(dòng)靜態(tài)蝸輪檢查儀,可以測(cè)量精密蝸輪和圓柱齒輪的周節(jié)累積誤差和相鄰周節(jié)差,檢查RV減速箱蝸輪副的接觸精度,使用范圍按嚙合中心距計(jì)為120-540毫米,模數(shù)M=3-8毫米,精度等為4,重復(fù)測(cè)量分散性小于1微米,每測(cè)齒的時(shí)間為6秒。該儀器由回轉(zhuǎn)工作臺(tái),自動(dòng)測(cè)量頭,立柱床身等件組成。在工作臺(tái)上有四個(gè)懸臂微調(diào)裝置,僅作為測(cè)量較大直徑的工件校正之用,不用時(shí)可縮進(jìn)工作臺(tái)內(nèi)??紤]被測(cè)工作做間歇轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,采用了定位頭裝置使之得到準(zhǔn)確定位,測(cè)頭可切向浮動(dòng),防止測(cè)頭與齒廓?jiǎng)傂越佑|,其所致的測(cè)量誤差為齒廓周節(jié)實(shí)際誤差的1%。http://9cx1.cn/nmrvjiansuji.html

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