塑料破碎機(jī)1.1KW電機(jī)SA系列減速機(jī)。在一些廢棄物料再利用的過程中，有的時(shí)候往往會(huì)對(duì)回收的材料進(jìn)行處理，此時(shí)的情況下會(huì)比較多的使用破碎機(jī)先進(jìn)行撕碎處理。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是選擇使用一款1.1KW電機(jī)配上SA系列減速機(jī)，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配比較合適呢？下面來看看具體的一些情況，今天分享的是塑料破碎機(jī)減速機(jī)選型的一些具體的情況。
在用戶為他的設(shè)備選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)選型的過程中，他的要求是使用1.1KW電機(jī)配上SA系列
蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行組合使用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配是比較合適的呢？在不知道具體的參數(shù)要求的情況下來看看減速機(jī)選型樣本的匹配情況。在VEMTE減速機(jī)選型樣本上，能匹配上1.1KW電機(jī)的SA系列減速機(jī)型號(hào)有SA37減速機(jī)、SA47減速機(jī)、SA57減速機(jī)、SA67減速機(jī)、SA77減速機(jī)、SA87減速機(jī)、SA97減速機(jī)、SA77RF37減速機(jī)、SA87RF57減速機(jī)、SA97RF57減速機(jī)這么幾款型號(hào)是可以匹配使用的。但是沒有具體的性能參數(shù)去限制他的選擇的話，此時(shí)能匹配的性能參數(shù)就非常多了。我們需要了解一下用戶的設(shè)備的一些具體的情況才能去選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。用戶的塑料撕碎機(jī)機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、皮帶輪、傳動(dòng)箱、偏心軸法蘭、偏心軸、偏心軸升降活套、內(nèi)錐體、外錐體、支撐定位軸、支撐定位軸套等部件構(gòu)成，電動(dòng)機(jī)
齒輪減速機(jī)固定在機(jī)架上，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)的軸與一皮帶輪相連，再經(jīng)傳動(dòng)帶與另一皮帶輪相連，另一皮帶輪再與傳動(dòng)箱連接，傳動(dòng)箱下部的輸出軸上裝有偏心軸法蘭，偏心軸的上段固定在偏心軸法蘭上，偏心軸的下段固定在支撐定位軸和內(nèi)錐體上。偏心軸的上段和下段由偏心軸升降活套固為一體，外錐體固定在機(jī)架上，內(nèi)錐體固裝在外錐體內(nèi)，支撐定位軸固裝在支撐定位軸套內(nèi)。為了使偏心軸在運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)行平穩(wěn)，力量均衡，在偏心軸法蘭上還設(shè)有平衡塊和壓力球。電動(dòng)機(jī)減速器是該破碎機(jī)的動(dòng)力源，它被固定在機(jī)架的上部，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)帶，傳遞給另一皮帶輪。
齒輪減速電機(jī)另一皮帶輪的傳動(dòng)軸固裝在傳動(dòng)箱上，在傳動(dòng)箱內(nèi)還可將傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行變速，給下部的偏心軸及內(nèi)錐體提供適宜的轉(zhuǎn)速。偏心軸法蘭是固定輸出軸和偏心軸上段的部件。偏心軸設(shè)為上下兩段的目的是為了調(diào)節(jié)內(nèi)錐體和外錐體之間的間隙，它的調(diào)節(jié)由偏心軸升降活套來完成，偏心軸升降活套將偏心軸上下兩段連接固為一體，并可調(diào)節(jié)。為了使被磨的物料更細(xì)，在出料口下部可設(shè)有至少一級(jí)的由內(nèi)錐體和外錐體構(gòu)成的破碎裝置，即經(jīng)上部破碎后的物料，如仍達(dá)不到使用要求，則可在該破碎機(jī)上設(shè)置多級(jí)此種破碎結(jié)構(gòu)的破碎裝置。其動(dòng)力可采用一個(gè)電動(dòng)機(jī)提供，也可采用多個(gè)電動(dòng)機(jī)減速機(jī)提供。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。
但是上述的情況下依舊是不能將具體的
減速機(jī)型號(hào)選擇出來的，所以我們需要跟用戶進(jìn)行進(jìn)一步的溝通去確認(rèn)型號(hào)參數(shù)的問題。具體的情況可以聯(lián)系VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員為您選擇一款合適的型號(hào)http://9cx1.cn/sxiliejiansuji.html
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