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新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機電設備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
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SF37 SF37AD SF37AM自鎖蝸輪蝸桿減速電機詳細信息/Detailed Information

SF37 SF37AD SF37AM自鎖蝸輪蝸桿減速電機


減速機型號:S37 SA37 SAF37 SF37 SAZ37 SH37 SHF37 SHZ37
電機 功率:0.12KW-1.1KW
輸入 轉速:500-3000轉
單機 扭矩:20-92N·M
單機 速比:6.8-157.43比
輸出 轉速:8.9-206轉/分鐘
斜齒輪蝸輪蝸桿傳動,傳動效率85%
交 期:1-10天
訂購熱線:13528634927
立即咨詢
SF37是B5法蘭安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
SF37AM是AM法蘭輸入B5法蘭安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
SF37AD是AD軸輸入B5法蘭安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
SF37,SF37AD,SF37AM系列減速機的輸入端(電機側)通過聯(lián)軸器連接蝸桿,而輸出端則通過聯(lián)軸器連接蝸輪,通過蝸輪與蝸桿之間的嚙合作用,將高速低扭矩的輸入信號轉化為低速高扭矩的輸出信號,實現(xiàn)減速的目的。在傳動過程中,蝸桿為主動軸,蝸輪為從動軸。由于蝸桿形狀為螺旋線形,因此在旋轉時會推動蝸輪進行回轉。同時,蝸桿和蝸輪之間的嚙合點數(shù)較少,所以蝸輪蝸桿減速機的傳動效率相對較低,在傳動效率要求不高的場合得到廣泛應用。
下面是SF37,SF37AD,SF37AM系列減速機搭配上三相異步電機之后的型號,不同廠家的型號表示方式有差異,具體的可咨詢客服了解。
SF37-YEJ0.12-4P S37AM63M4 S37AD63M4
SF37-YEJ0.18-4P S37AM71M4 S37AD71M4
SF37-YEJ0.25-4P S37AM80M4 S37AD80M4
SF37-YVP0.37-4P S37AM90M4 S37AD90M4
SF37-YVP0.55-4P SF37-YB0.75-4P SF37-YB1.1-4P
SF系列減速機配電機圖
SF37的S系列減速器能做到的減速比有:
157.43比,144.40比,122.94比,106.00比,98.80比,86.36比,80.96比,71.44比,63.33比,55.93比,53.83比,51.30比,43.68比,37.66比,35.10比,30.68比,28.76比,25.38比,22.50比,19.89比,19.13比,18.24比,15.53比,13.39比,12.48比,10.91比,10.23比,9.02比,8.00比,6.80比,6.33比,5.38比,4.86比,3.97比減速機
當上述的減速比搭配上四極電機的時候,能形成的輸出轉速有:
8.9轉/分鐘,9.7轉/分鐘,11轉/分鐘,13轉/分鐘,14轉/分鐘,16轉/分鐘,17轉/分鐘,20轉/分鐘,22轉/分鐘,25轉/分鐘,26轉/分鐘,27轉/分鐘,32轉/分鐘,37轉/分鐘,40轉/分鐘,46轉/分鐘,49轉/分鐘,55轉/分鐘,62轉/分鐘,70轉/分鐘,73轉/分鐘,77轉/分鐘,90轉/分鐘,105轉/分鐘,112轉/分鐘,128轉/分鐘,137轉/分鐘,155轉/分鐘,175轉/分鐘,206轉/分鐘,221轉/分鐘,260轉/分鐘,288轉/分鐘,353轉/分鐘減速機。
如果上述的參數(shù)要求不滿足您的設備的實際使用需求的話,您可以咨詢一下VEMTE減速器選型技術人員給您選型
下面是SF37系列減速器通用的安裝尺寸圖紙,若您需要非標尺寸或者是三維模型,請咨詢客服
Sf37減速機圖紙
如何更換蝸輪減速機潤滑油?
關閉與臥式減速機連接的驅(qū)動裝置電源,并等待減速機冷卻至室溫。
找到減速機潤滑油箱的位置,使用適當?shù)墓ぞ叽蜷_潤滑油箱蓋。
準備好油桶、漏斗、干凈的抹布或紙巾等工具和材料。
將油桶放置在減速機下方,將漏斗放置在油桶上,并將漏斗的另一端插入潤滑油箱中。
使用工具拆下舊的潤滑油過濾器,并用新的過濾器替換。
使用干凈的抹布或紙巾清潔潤滑油箱內(nèi)的雜質(zhì)和污垢。
使用漏斗將新潤滑油倒入潤滑油箱內(nèi),注意不要超過潤滑油標記線。
將潤滑油箱蓋緊密地安裝回去,并用工具擰緊。
打開伺服減速機電源,讓減速機運轉幾分鐘,以便潤滑油能夠流動到各個部位。
關閉減速機電源,再次檢查潤滑油的油位是否符合標準。
清理現(xiàn)場,處理廢棄的潤滑油和舊的過濾器等廢棄物。
注意:在操作過程中,應該戴上合適的手套和護目鏡,以免油液濺到身體和眼睛。如果不熟悉操作,最好請專業(yè)人士進行操作。
減速機潤滑油選擇
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