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減速機KA107 KAZ107 KHZ107 KV107B花鍵空心軸減速電機詳細信息/Detailed Information
減速機KA107 KAZ107 KHZ107 KV107B花鍵空心軸減速電機
減速機型號：KA107 KAZ107 KHZ107 KVZ107 KAZ107 KH107 KV107 KHF107 K107TB
電機 功率：3KW-45KW
輸入 轉(zhuǎn)速：500-2800RPM
單機 扭矩：35-8000N/M
單機 速比：7.35-143.47比
輸出 轉(zhuǎn)速：0.6-190rpm/min
傘齒輪傳動，傳動效率95%
交 期：1-10天
KA107是空心軸安裝斜齒-傘齒減速機
KAZ107是裝B14法蘭空心軸安裝斜齒-傘齒減速機
KHZ107是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機
KV107B底腳花鍵空心軸安裝斜齒-傘齒減速機
KA107，KAZ107，KHZ107，KV107B傘齒輪減速機的傳動原理是通過將輸入軸與輸出軸之間的速度比例改變，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速降低、扭矩增大的目的。它的主要部件包括輸入軸、傘齒輪、斜齒輪、齒輪軸、輸出軸等。當輸入軸旋轉(zhuǎn)時，傘齒輪會帶動斜齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪軸又被斜齒輪所帶動旋轉(zhuǎn)。由于齒輪軸上有多個齒輪，它們同時轉(zhuǎn)動，可以有效減少負荷的沖擊，使減速機的運行更加平穩(wěn)可靠。然后，輸出軸就會得到比輸入軸低的速度和更大的扭矩，以便進行相應的驅(qū)動工作。因此，傘齒輪減速機被廣泛應用于工業(yè)機械和自動化設備等領(lǐng)域。
KA107，KAZ107，KHZ107，KV107B配上三相異步電動機型號如下，不同廠家的型號表示方式有差異，具體型號可咨詢客服
| GKA107-Y3-4P | GKV107-Y3-4P | GKVZ107-Y3-4P |
| GKA107-Y4-4P | GKV107-Y4-4P | GKVZ107-Y4-4P |
| GKA107-Y5.5-4P | GKV107-Y5.5-4P | GKVZ107-Y5.5-4P |
| GKA107-Y7.5-4P | GKV107-Y7.5-4P | GKVZ107-Y7.5-4P |
| GKA107-Y11-4P | GKV107-Y11-4P | GKVZ107-Y11-4P |
| GKA107-Y15-4P | GKV107-Y15-4P | GKVZ107-Y15-4P |
| GKA107-Y18.5-4P | GKV107-Y18.5-4P | GKVZ107-Y18.5-4P |
| GKA107-Y22-4P | GKV107-Y22-4P | GKVZ107-Y22-4P |
| GKA107-Y30-4P | GKV107-Y30-4P | GKVZ107-Y30-4P |
| GKA107-Y37-4P | GKV107-Y37-4P | GKVZ107-Y37-4P |
| GKA107-Y45-4P | GKV107-Y45-4P | GKVZ107-Y45-4P |
| GKA107/T-Y3-4P | GKA107/T-Y7.5-4P | GKA107/T-Y18.5-4P |
| GKA107/T-Y4-4P | GKA107/T-Y11-4P | GKA107/T-Y22-4P |
| GKA107/T-Y5.5-4P | GKA107/T-Y15-4P | GKA107/T-Y30-4P |
| GKA107/T-Y37-4P | GKA107/T-Y45-4P | 帶扭力臂的減速電機 |
KA107減速器配1450轉(zhuǎn)的三相電機能做到的輸出轉(zhuǎn)速如下：
9.8RPM,12RPM,14RPM,15RPM,17RPM,19RPM,21RPM,24RPM,28RPM,33RPM,38RPM,43RPM,
45RPM,48RPM,53RPM,62RPM,71RPM,84RPM,96RPM,104RPM,119RPM,141RPM,161RPM,190RPM。
在上述的轉(zhuǎn)速下此時直交軸減速機能形成的輸出扭矩有：
3600牛·米，4070牛·米，4190牛·米，4300牛·米，6800牛·米，6890牛·米，7050牛·米，7200牛·米，7360牛·米，7840牛·米，8000N.m。
若上述的參數(shù)不滿足您的設備使用需求的話，您可以咨詢選型技術(shù)人員給您選型。
下面是KA107，KAZ107，KHZ107，KV107B減速器通用的安裝尺寸圖紙，非標圖紙/三維模型可咨詢客服獲取
在選型的過程中，減速電機的使用安全系數(shù)是一個比較重要的指標，那么安全系數(shù)應該怎么選呢？
減速電機的使用安全系數(shù)選擇應當取決于伺服減速機的類型、載荷特性和使用環(huán)境，一般情況下可以選擇1.0～1.2作為使用安全系數(shù)。
對于低速精密減速機，可以選擇1.1至1.2之間的安全系數(shù)；
對于中低速均負荷減速機，可以選擇1.0至1.2之間的安全系數(shù)；
對于中到高速減速機，可以選擇1.0至1.3之間的安全系數(shù)；
對于惡劣環(huán)境、高溫應用和復雜工況條件，可以選擇1.2至1.5之間的安全系數(shù)。
下面是KA系列減速機配電機之后，電機接線盒方位的判斷
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