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- [電機選型]三相異步電動機裝配輸送線線體2017年03月18日 11:15
- 三相異步電動機裝配輸送線線體。三相異步電動機主要由立柱、軌道、導(dǎo)軌、滾輪、小車架、面板和其它些小的附件組成。裝配零件在裝配過程中固定在面板上，剎車電機滾輪通過在導(dǎo)軌上滑行輸送小車面板上面的裝配零件在裝配線線體上運行。剎車電機的立柱的寬度，立柱的高度
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- [電機選型]三相異步電動機的傳動構(gòu)件2017年03月16日 11:57
- 三相異步電動機的傳動構(gòu)件。擺線盤是三相異步電動機傳動中較重要的構(gòu)件，擺線盤齒形的精度直接影響著和鋼球嚙合運動的精度，從而影響傳動機構(gòu)的性能，因此在制造時要嚴(yán)格控制其偏差。而擺線盤齒廓復(fù)雜、硬度高、制造難度大，般采用磨削作為精加工的手段，影響剎車電機磨齒的因素較多。由于齒輪嚙合理論已較完善，計算機作為計算工具得到極大的普及，優(yōu)化計算方法已較成熟
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- [電機選型]三相異步電動機減速傳動機構(gòu)2017年03月13日 09:10
- 三相異步電動機減速傳動機構(gòu)。所以大力發(fā)展三相異步電動機汽車裝備制造業(yè)已成為我汽車工業(yè)發(fā)展的個重點。本課題的研究將為我汽車行業(yè)不斷增強自主開發(fā)能力，提高汽車產(chǎn)品的綜合技術(shù)水平，推進(jìn)汽車裝備開發(fā)和應(yīng)用、剎車電機模塊化的研究和制訂等方面的創(chuàng)新發(fā)展，達(dá)到提高我三相異步電動機的際競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)
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- [電機選型]三相異步電動機機械系統(tǒng)2017年03月11日 09:00
- 三相異步電動機機械系統(tǒng)。機械系統(tǒng)的基本功能是傳遞運動和動力，三相異步電動機齒輪傳動是傳遞動力和運動的種主要形式。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展以及航空航天工業(yè)、機器人等現(xiàn)代化工業(yè)產(chǎn)品的使用，使機械傳動機構(gòu)向高性能、高精度、大功率、剎車電機高速重載等方向迅速發(fā)展，剎車電機精密機械對其傳動機構(gòu)的工作精度及其他傳動性能的要求越來越高
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- [電機選型]三相異步電機齒輪表面層深處2017年03月03日 08:49
- 三相異步電機齒輪表面層深處。三相異步電機齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力。當(dāng)這種剪應(yīng)力超過了齒輪材料的剪切疲勞極限，或者說剎車電機齒面上脈動循環(huán)變化的接觸應(yīng)力超過齒面的接觸疲勞極限時，齒面將會出現(xiàn)疲勞裂紋。隨著裂紋的擴展，終使三相異步電機齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落，在齒面上形成小坑，稱為點蝕。當(dāng)點蝕進(jìn)步擴大，連成片時，就會形成齒面上大塊的金屬剝落
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- [電機選型]剎車電機鬼線成分分析2017年03月02日 08:43
- 剎車電機鬼線成分分析?！肮砭€成分”這個名詞用來描述三相異步電機間歇周期性的故障。用來形容在機械加工過程中輪齒齒廓對應(yīng)的那些已被實際切除掉的不同齒數(shù)的輪齒。剎車電機鬼線成分將會產(chǎn)生與周期性誤差相關(guān)的振動，好像有個相同齒數(shù)的齒輪存在樣，即存在重疊的頻率和它的諧波。鬼線成分，如同其它加工誤差樣是多種幾何誤差的混合，因此三相異步電機的受載荷不是獨立的
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- [電機選型]剎車電機的管理時的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)2017年02月28日 08:59
- 剎車電機的管理時的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。由于剎車電機在生產(chǎn)工藝流程中所處位置承上啟下，所以剎車電機滾動軸承的損壞，不僅僅是三相異步電機軸承自身價值造成的損失而已，而是直接影響三相異步電機生產(chǎn)的連續(xù)性。旦不按生產(chǎn)調(diào)度的制定的計劃，臨時停機檢修三相異步電機并更換軸承，則上道工序連鑄機組生產(chǎn)的板坯將積壓并需二次使用加熱爐重復(fù)加熱，造成三相異步電機能源浪費、增加生產(chǎn)成本
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- [電機選型]剎車電機振動信號評判標(biāo)準(zhǔn)的選擇2017年02月27日 08:56
- 剎車電機振動信號評判標(biāo)準(zhǔn)的選擇。為了剎車電機判斷所采集振動信號是否異常，需要選擇、確定剎車電機扳動信號評判標(biāo)準(zhǔn)。在滾動軸承診斷診斷中，常見的振動信號評判標(biāo)準(zhǔn)有以下三種：(1)對評判標(biāo)準(zhǔn)。對評判標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范了剎車電機正確的振動信號采集方法后制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括際標(biāo)準(zhǔn)、家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。使用對評判標(biāo)準(zhǔn)時，必須按照相同儀器、相同部位、相同條件進(jìn)行振動信號采集，還必須注意掌握剎車馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)適用的頻率范圍和測量方法等
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- [電機選型]起重機剎車馬達(dá)易損零件解決2017年02月08日 17:27
- 起重機剎車馬達(dá)易損零件解決。鋼絲繩是起重機剎車馬達(dá)的重要部件也是起重機的易損零件。在起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)中作為承載繩，有時也用于回旋機構(gòu)、運行機構(gòu)中，作為牽引繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機的張緊繩、纜索起重機剎車電機承載繩。系扎物品也多采用鋼絲繩。每年各港口的鋼絲繩消耗量都很大。因此，必須了解其損壞的原因，才能正確使用鋼絲繩并采取恰當(dāng)有效的措施以延長其使用壽命
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- [電機選型]剎車馬達(dá)涂料防腐的類型2017年02月07日 17:20
- 剎車馬達(dá)涂料防腐的類型。在空氣相對濕度達(dá)到定數(shù)值時，鋼鐵表面水膜厚度增大，電化學(xué)腐蝕加快。另外，在溫度變化較大的地區(qū)，易產(chǎn)生凝露，凝露覆在剎車電機鋼鐵表面同樣會加速腐蝕
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- [電機選型]剎車電機驅(qū)動裝置概述2017年02月06日 16:00
- 剎車電機驅(qū)動裝置概述。驅(qū)動裝置(或稱驅(qū)動站)般包括三相異步剎車電機、減速機、液力耦合器、機械聯(lián)軸節(jié)、制動器和逆止器等組成，對于長距離帶式輸送機（直線槽型帶式輸送機、彎曲槽型帶式輸送機、直線管狀帶式輸送機、彎曲管狀帶式輸送機），剎車馬達(dá)般采用分驅(qū)動，即在同條帶式輸送機上分布幾個驅(qū)動裝置
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- [電機選型]VEMT電機節(jié)省能源解決方案2017年01月10日 15:36
- VEMT電機節(jié)省能源解決方案。自從1976年VEMT電機已眾所周知，尊敬的界各地客戶，被其高效可靠的優(yōu)勢所吸引。此款電機也為公司擁有了鋪平的道路，具有強烈的傳統(tǒng)新的技術(shù)和解決方案；這傳統(tǒng)今天依然活著，為VEMT推動了新的IE4，超效率技術(shù)?，F(xiàn)在的中工業(yè)運動的部分，支持VEMT投資與新建筑發(fā)展業(yè)務(wù)在浙江，上海，天津，廣東制造總部
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- [電機選型]變頻電機功率轉(zhuǎn)速-變頻電機型號選型尺寸圖紙2017年01月06日 09:46
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- [電機選型]三相異步電機功率轉(zhuǎn)速-通用電機型號選型尺寸圖紙2017年01月05日 11:16
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- [電機選型]剎車電機的工作與制動方式2016年12月10日 17:35
- 剎車電機其電路構(gòu)成如下所描述：晶閘管六只，兩兩反并聯(lián)后串聯(lián)至三相電源上，待系統(tǒng)發(fā)送起動信號后，微機控制起動器系統(tǒng)立即進(jìn)行數(shù)據(jù)計算，令晶閘管輸送觸發(fā)信號，使晶閘管的導(dǎo)通角得到控制，根據(jù)給定的輸出，調(diào)節(jié)輸出電壓，實現(xiàn)電動機的控制。該起動方式適合各種功率值的三相交流異步電動機包括六根和三根連接方式的起動控制。此種起動方式是3.7KW剎車電機起動方式中基礎(chǔ)簡單的，先借助用刀開關(guān)使電動機與電網(wǎng)進(jìn)行連接，此時剎車電機在額定電壓下電動機起動并運行起來
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- [電機選型]剎車馬達(dá)的扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系2016年09月27日 10:47
- 剎車馬達(dá)的扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么呢？提到臺剎車馬達(dá)的大扭矩，你可能臉懵逼，也不知道扭矩的參數(shù)，因為扭矩直接能影響到功率，我們常說的扭矩大比扭矩小好，確切的說法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下，扭矩高的剎車馬達(dá)的功率高，每臺的剎車電機在特定的轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩不同，所以他的功率也不同
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- [減速機型號]經(jīng)濟實惠的TRC01減速機推薦2016年09月05日 15:26
- 第二款硬齒面減速機，硬齒面減速機大的特點是耐磨，可以說是所有減速機中耐磨的款。噪音低，而且小型應(yīng)齒輪設(shè)計，可適用于任何機器設(shè)備。其價格：硬齒面減速機型號TRC01帶IEC電機價格720/696元
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- [電機選型]交流剎車電機原理結(jié)構(gòu)分析2016年08月24日 11:58
- 交流剎車電機原理轉(zhuǎn)子部分的結(jié)構(gòu)，沒有看昨天文章的朋友可以回去看下，話不多說，進(jìn)入主題。所謂剎車電機的轉(zhuǎn)子部分指的是剎車電機整體的旋轉(zhuǎn)部分，另個部分是定子，也叫靜止部分，昨天已經(jīng)分析了解過了定子的結(jié)構(gòu)組成，不管是定子還是轉(zhuǎn)子，只要是存在我們的剎車電機當(dāng)中，其中定是有意義的，接下來就我們就起來分析轉(zhuǎn)子部分的結(jié)構(gòu)：
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- [電機選型]剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解2016年08月22日 17:35
- 在剎車電機的制造過程當(dāng)中呢，是非常注重原材料的選擇以及加工的火候，哪怕是有個拿捏的不好，剎車電機的性能就大大下滑，剎車電機的結(jié)構(gòu)由定子、轉(zhuǎn)子和其它附件組成，今天我們先來介紹下定子是由什么組成的，他的作用又是什么：
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- [電機選型]剎車電機抖動怎么解決？2016年08月20日 17:17
- 剎車電機為什么會抖動呢？主要的第點是安裝的時候沒能夠安裝到位，導(dǎo)致軸承與機器間存在縫隙，是軸承和機器剎車電機尺寸沒有配好，更換就可以解決了；；第二個原因是因為軸承松動了，在安裝過程中沒能夠好好的注意，沒有將機器與剎車電機的連接弄好，就很容易出現(xiàn)松動，松動慢慢就會脫落，嚴(yán)重的自己機毀人亡，所以安裝剎車電機也是非常的重要的；第三個原因可能是因為機器的電流電壓不夠，導(dǎo)致他的運行不起來，運行不起來有抖動也是很正常的，只要把電流電壓的故障解決了就可以了。
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