- [常見問題]R47減速機(jī)同軸匹配上2.8KW的變頻電機(jī)有哪些參數(shù)?2019年12月31日 17:13
- R47減速機(jī)同軸匹配上2.8KW的變頻電機(jī)有哪些參數(shù)?在不同的行業(yè)使用不同的設(shè)備的過程中,因?yàn)楣r的原因?qū)е略O(shè)備上使用的何種裝置之間都有差別,所以在這樣的情況下就需要根據(jù)實(shí)際的情況選擇一款對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。在像這樣的情況下不同的齒輪箱匹配不同類型的電機(jī)所能產(chǎn)生的參數(shù)都是很不一樣的。
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- [減速機(jī)型號(hào)]平行軸齒輪箱減速機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋輸送機(jī)2019年12月21日 17:29
- 平行軸齒輪箱減速機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋輸送機(jī)。意大利現(xiàn)代化的釀酒廠,VEMTE為其提供強(qiáng)大的平行軸齒輪箱減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。在40年不間斷的全天候運(yùn)行中,意大利特種啤酒釀酒廠的老釀酒廠的儲(chǔ)罐和桶生產(chǎn)了2500萬公升啤酒?,F(xiàn)在,由于釀造技術(shù)的進(jìn)步,特別是在能源方面,管理層決定建造一座全新的釀造室,以高效運(yùn)轉(zhuǎn),符合最新的安全要求并產(chǎn)生最低的排放量。啤酒廠委托領(lǐng)先的德國公司開發(fā)啤酒技術(shù)和特殊驅(qū)動(dòng)技術(shù)
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- [常見問題]確保原汁原味的新型過濾系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)傘齒輪斜齒輪箱2019年12月21日 13:42
- 確保原汁原味的新型過濾系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)傘齒輪斜齒輪箱。一家食品機(jī)械廠最新開發(fā)的新型過濾系統(tǒng)可幫助一家意大利生產(chǎn)商生產(chǎn)高品質(zhì)正宗,風(fēng)味十足的強(qiáng)化葡萄酒。創(chuàng)新的系統(tǒng)依靠分布式VEMTE齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。這家食品機(jī)械廠是食品和飲料領(lǐng)域機(jī)器的領(lǐng)先制造商
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- [常見問題]谷物磨機(jī)中提供輸送動(dòng)力的斜齒輪箱防爆電動(dòng)機(jī)2019年12月20日 17:16
- 谷物磨機(jī)中提供輸送動(dòng)力的斜齒輪箱防爆電動(dòng)機(jī)。在谷物磨坊中,VEMTE齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案用于風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),旋轉(zhuǎn)卸料器,斗式提升機(jī)和其他輸送機(jī)械。由于存在細(xì)磨的谷物和種子,因此此類應(yīng)用需要防爆系統(tǒng)。總部位于奧地利的瓦倫谷物磨機(jī)廠,主要為食品行業(yè)的客戶生產(chǎn)加工過的谷物和油料種子
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- [常見問題]啤酒制麥芽設(shè)備翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪箱減速電機(jī)選型2019年12月19日 16:06
- 啤酒制麥芽設(shè)備翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪箱減速電機(jī)選型。冰鎮(zhèn)啤酒對(duì)于歡樂聚會(huì)幾乎是必不可少的,啤酒的口味取決于所添加的麥芽,在幾乎連續(xù)使用機(jī)器的復(fù)雜生產(chǎn)過程中,會(huì)產(chǎn)生無數(shù)細(xì)微差別。捷克制麥芽設(shè)備的領(lǐng)先制造商之一,也是歐洲領(lǐng)先的機(jī)械制造商之一。 在食品工業(yè)中,捷克公司被認(rèn)為是最先進(jìn)的生產(chǎn)線和完整的制造工廠的潮流引領(lǐng)者,尤其是在制麥和烘焙行業(yè)
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- [常見問題]化工反應(yīng)釜用代替擺線針輪減速機(jī)的R系列齒輪減速機(jī)2019年11月19日 17:33
- 化工反應(yīng)釜用代替擺線針輪減速機(jī)的R系列齒輪減速機(jī)。在化工生產(chǎn)的過程中,有很多的設(shè)備參與到實(shí)際的生產(chǎn)過程,其中反應(yīng)釜是一個(gè)比較常見的設(shè)備。通常用于化學(xué)反應(yīng)以及攜帶攪拌功能。而在反應(yīng)釜的工作中,他需要一個(gè)驅(qū)動(dòng)力來完成工作。反應(yīng)釜有點(diǎn)類似一個(gè)攪拌裝置,他的上面是一個(gè)減速機(jī)帶動(dòng)一根攪拌槳通過攪拌加快里面的物質(zhì)之間的化學(xué)反應(yīng)。那么這樣的設(shè)備需要匹配怎么樣的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行運(yùn)行呢?
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- [常見問題]化工設(shè)備需要1.5KW防爆電機(jī)配上直角減速機(jī)2019年10月14日 17:46
- 化工設(shè)備需要1.5KW防爆電機(jī)配上直角減速機(jī)。不同的設(shè)備不同的工作環(huán)境對(duì)應(yīng)使用的機(jī)械之間是有差異的,所以在這樣的過程中,我們需要根據(jù)實(shí)際的環(huán)境來確定具體使用哪一種機(jī)械。而即便相同的機(jī)械,但是不同的使用操作環(huán)境會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備上的裝置也不一樣,所以在這種情況下就需要根據(jù)實(shí)際的情況選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)了。
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- [常見問題]15KW電機(jī)配立式齒輪箱的時(shí)候怎么選型?GRF97Y160L4減速機(jī)。2019年05月13日 14:46
- 15KW電機(jī)配立式齒輪箱的時(shí)候怎么選型?GRF97Y160L4減速機(jī)。只有一個(gè)電機(jī)功率怎么選擇減速機(jī)呢?這是在減速機(jī)選型過程中經(jīng)常遇到的一種問題,用戶知道自己應(yīng)該選擇使用多大的電機(jī),但是不知道應(yīng)該匹配哪種減速機(jī)比較合適,所以他們會(huì)直接詢問有沒有3KW減速機(jī)。但是往往只有這么一個(gè)參數(shù)是不夠的,還需要其他的參數(shù)來支撐減速機(jī)的選型。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)2018年03月20日 10:18
- NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)。蝸輪蝸桿減速機(jī)和絲杠副組成的升降機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、噪音小等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)組成:升降機(jī)構(gòu)主要由底座板、傳動(dòng)鏈、兩套絲杠副和導(dǎo)柱、升降平臺(tái)、頂框板、鎖緊裝置和電氣控制系統(tǒng)等組成。傳動(dòng)鏈?zhǔn)巧禉C(jī)構(gòu)的核心部分,驅(qū)動(dòng)絲杠副作螺旋旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)單元、換向傘齒輪箱、力矩限制器、聯(lián)軸器和連接軸等組成
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速器_同軸斜齒輪減速機(jī)型號(hào)大全2018年02月28日 10:59
- R系列減速器_同軸斜齒輪減速機(jī)型號(hào)大全:R系列減速機(jī)是緊湊并經(jīng)濟(jì)的同軸減速電機(jī),特別的使用,幾乎不需要維護(hù)。電機(jī)功率可以做到0.03KW-132KW。R系列減速機(jī)有13種齒輪箱尺寸,分別有六種安裝方式。扭矩可以做到20Nm-18500Nm,可做到兩級(jí)減速,三級(jí)減速。IP55為標(biāo)配,高配可做到IP65。同時(shí)可配變頻電機(jī),剎車電機(jī),防爆電機(jī)使用
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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速器_直角傘齒輪減速機(jī)型號(hào)大全2018年02月27日 09:38
- K系列減速器_直角傘齒輪減速機(jī)型號(hào)大全:這款齒輪減速機(jī)使用變頻器時(shí),高功率密度,直角式減速電機(jī)更能確保高效率。里面齒輪結(jié)構(gòu)為螺旋齒輪,和傘齒輪,斜齒輪組合,高耐磨,高承受力。電機(jī)功率可做到0.03KW-132KW的范圍。整款K系列齒輪減速機(jī)有11款的齒輪箱尺寸,扭矩范圍從90Nm到18500Nm。也可搭配R系列齒輪減速機(jī)使用,可做到二級(jí)減速機(jī),三級(jí)減速器傳動(dòng)
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置2017年08月07日 09:26
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置。蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑方式應(yīng)遵循兩個(gè)原則,先要滿足RV減速機(jī)蝸輪副潤滑及齒輪箱軸承的潤滑,其次要保證這些潤滑部位的散熱和冷卻,蝸輪蝸桿減速機(jī)般采用稀油潤滑,主要有浸油潤滑和壓力循環(huán)潤滑兩種方式
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的潤滑方案2017年06月19日 17:11
- R系列減速電機(jī)的潤滑方案。斜齒輪減速機(jī)的齒輪箱選的潤滑方式是使用齒輪油,齒輪油具有潤滑性好、冷卻效果好、功耗損失小等優(yōu)點(diǎn),但直存在問題是, 很容易在運(yùn)輸過程及使用中密封不嚴(yán)而漏油,還有換油周期短必須經(jīng)常換油
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)功率的要求與正確使用2017年06月19日 11:44
- F系列減速電機(jī)功率的要求與正確使用。平行軸減速機(jī)的功率是閉式傳動(dòng)裝置中所有靜止與旋轉(zhuǎn)零件的總機(jī)械功率的額定值。閉式傳動(dòng)裝置的小計(jì)算零件功率決定了齒輪箱的功率,在兩倍載荷下循環(huán)10000次,加上在100%載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)條件確定F系列減速電機(jī)功率
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- [減速機(jī)圖紙]F27減速機(jī)生產(chǎn)廠家裝配技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2017年05月25日 15:31
- F27減速機(jī)生產(chǎn)廠家裝配技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。平行軸減速機(jī)齒輪箱的振動(dòng)信號(hào)通常是多種部件振動(dòng)信號(hào)相疊加后的復(fù)合信號(hào),因此發(fā)現(xiàn)齒輪箱的某部件潛在故障就存在定的難度。小波分析是信號(hào)檢測淹沒于復(fù)雜非平穩(wěn)信號(hào)中故障信號(hào)的有力工具,本文運(yùn)用了F系列減速機(jī)小波多分辨分析理論及包絡(luò)譜分析法并結(jié)合實(shí)例有效的識(shí)別并提取了復(fù)雜振動(dòng)信號(hào)中的故障信號(hào)
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- [減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)裝置發(fā)熱如何處理2017年05月15日 16:23
- K77減速機(jī)裝置發(fā)熱如何處理。K系列減速機(jī)輪箱體在地基上的位置將影響到齒輪齒的負(fù)荷曲線。在擰緊地基螺栓時(shí),必須要使用氣泡水準(zhǔn)儀根據(jù)齒輪箱體所表的各點(diǎn)進(jìn)行檢查。當(dāng)齒輪箱體兩側(cè)的測量點(diǎn)的氣泡水準(zhǔn)儀值相等時(shí),就可以達(dá)到正確的齒接觸。隨著傘齒輪減速機(jī)負(fù)荷的增加,輪軸錯(cuò)位愈加嚴(yán)重,并且輪齒接觸面向錐齒小端位移
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- [減速機(jī)圖紙]K157減速機(jī)生產(chǎn)廠家齒輪箱解析2017年05月02日 17:06
- K157減速機(jī)生產(chǎn)廠家齒輪箱解析。傘齒輪減速機(jī)齒輪箱廣泛的用于工業(yè)生產(chǎn)中,在鋼鐵企業(yè)軋鋼生產(chǎn)中作為種重要的動(dòng)力傳輸設(shè)備。任何個(gè)未知的故障都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的損失。因此,及時(shí)的監(jiān)測和發(fā)現(xiàn)齒輪箱的早期故障至關(guān)重要。齒輪箱內(nèi)齒輪的損毀是個(gè)嚴(yán)重的故障,對(duì)K系列減速機(jī)齒輪沖擊信號(hào)的早期診斷防止齒輪的損毀是十分必要的
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- [減速機(jī)圖紙]F47減速機(jī)的齒輪箱體起用原理2017年04月28日 11:37
- F47減速機(jī)的齒輪箱體起用原理。平行軸減速機(jī)箱體是常見的種齒輪箱體,將鑄造結(jié)構(gòu)改為焊接結(jié)構(gòu)的是箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大趨勢,采用焊接結(jié)構(gòu)可以使齒輪箱制造成本降低,結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查。檢查F系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異音情況,在使用聽音棒點(diǎn)檢軸承部位時(shí),注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的變化
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- [減速機(jī)圖紙]R27減速機(jī)的傳動(dòng)原理2017年04月20日 18:06
- R27減速機(jī)的傳動(dòng)原理。R系列減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:斜齒輪減速機(jī)輸送帶,攪拌機(jī),卷揚(yáng)機(jī),拍板機(jī),自動(dòng)化專用機(jī),而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化,其利用減速機(jī)的需求量日益成長。通常減速的方法有很多,但常用的方法是以齒輪來減速,可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱減速機(jī)為齒輪箱
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- [減速機(jī)圖紙]K187減速機(jī)的行業(yè)市場分析2017年04月18日 15:46
- K187減速機(jī)的行業(yè)市場分析。K系列減速機(jī)(有時(shí)稱K系列齒輪箱、K系列變速箱),主要包括工業(yè)通用減速機(jī)(圓柱漸開線齒輪減速機(jī)、圓弧齒輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、少齒差及行星減速機(jī)、各類組合減速機(jī))、工業(yè)專用減速機(jī)(高速齒輪箱、船用齒輪箱、冶金齒輪箱、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱、航天航空齒輪箱)
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