VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

1302月

齒輪減速機(jī)操作員安全指南

齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化（包括噪音程度增加，溫度超常等）必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查，以尋找原因或更正錯(cuò)誤。任何類似這樣的變化也必須報(bào)告給廠管理人員，且硬齒面減速機(jī)操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)的報(bào)告。在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下，不允許通過齒輪裝置的齒輪減速電機(jī)或輔助齒...

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1302月

剎車電機(jī)金屬構(gòu)件裂縫修復(fù)

實(shí)踐和理論都證明剎車馬達(dá)結(jié)構(gòu)承受動(dòng)力載荷及重復(fù)載荷作用好的焊縫是對接焊縫，它能在整個(gè)斷面內(nèi)均勻地傳遞內(nèi)力且局部應(yīng)力小。由于剎車電機(jī)起重機(jī)受交變載荷地作用，采用挖補(bǔ)法的出發(fā)點(diǎn)就是以對接焊縫來代替貼角焊縫，提高焊縫的疲勞強(qiáng)度。凡箱形結(jié)構(gòu)的局部金屬開裂嚴(yán)重或重復(fù)性焊補(bǔ)造成剎車電機(jī)金屬機(jī)械性能下降時(shí)采用此法...

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1302月

錐齒輪減速機(jī)墜重式張緊裝置

錐齒輪減速機(jī)墜重式張緊裝置。墜重式張緊裝置能夠自動(dòng)地保證張力恒定，自動(dòng)地補(bǔ)償由于溫度的改變、載荷的改變、膠帶的伸長和磨損而產(chǎn)生的牽引構(gòu)件長度的變化，同時(shí)能在偶然過載時(shí)降低輸送帶的高峰載荷的值。這些都是K系列減速機(jī)這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較龐大。所以，長距離的帶式輸送機(jī)、錐齒輪減速機(jī)懸掛輸送...

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1302月

斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)

斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類，重力卸料又有側(cè)卸式（包括單側(cè)和雙側(cè)卸料）和直卸式（斗輪與懸臂帶式輸送機(jī)布置在條直線上），大多數(shù)R系列減速機(jī)斗輪堆取料機(jī)都采用單側(cè)重力式卸料

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1302月

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本概述

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本概述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是機(jī)械傳動(dòng)裝置中的重要部件，具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、制造和維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、運(yùn)輸、航空、化工、冶金和礦山等工程的各個(gè)領(lǐng)域。斜齒輪傳動(dòng)作為種重要的齒輪傳動(dòng)形式，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)揮了極其重要的作用

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1302月

平行軸減速機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的測試

F系列減速機(jī)正常啟動(dòng)下的運(yùn)行控制，在啟動(dòng)機(jī)器前，保證：如果有所有手動(dòng)點(diǎn)，均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動(dòng)機(jī)器以低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)機(jī)器，檢查平行軸減速機(jī)運(yùn)動(dòng)的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后，漸漸增加轉(zhuǎn)速（每次改變100rpm）直到達(dá)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。每次變速，必須填寫測試單，標(biāo)明：溫度、雜音和注意到的反常情況

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1102月

同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造

同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造。同軸減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機(jī)車到建筑用的重型機(jī)具等。軸類零件在機(jī)器中用來支承傳動(dòng)零部件，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。同時(shí)R系列減速機(jī)傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，起動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比分精細(xì)，傳動(dòng)效率高，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多...

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1102月

齒輪減速電機(jī)的接地建議

齒輪減速電機(jī)的接地建議。齒輪減速電機(jī)接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實(shí)際方面的全面的概括。如沒有附加的信息，該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我們的有關(guān)齒輪減速馬達(dá)儀表手冊的相應(yīng)的說明，應(yīng)作為這些接地建議的輔助內(nèi)容

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1102月

剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析

剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析。剎車電機(jī)堆取料機(jī)是種大型的電動(dòng)裝卸輸送機(jī)械，機(jī)身高大，受風(fēng)的影響較大，為了停車后固定不動(dòng)，防止大風(fēng)時(shí)滑移，設(shè)有手動(dòng)錨固器和重錘式電動(dòng)液力推桿夾軌器

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1102月

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位？什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位？為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位會(huì)不相同？般來說，不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c(diǎn)（如變電站的接地點(diǎn)）作為參考電位，而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設(shè)置的地線作為參考電位

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1102月

平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝

平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機(jī)的穩(wěn)定性且在重載荷下避免震動(dòng)，定要把機(jī)座安放在緊固的混凝土基礎(chǔ)上?；炷翍?yīng)符合提供給的基礎(chǔ)圖紙標(biāo)注載重、壓力要求?？梢詫系列減速機(jī)進(jìn)行水平安裝

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1102月

輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)

輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點(diǎn)，VEMT技術(shù)中心工程師接到了個(gè)任務(wù)，為遠(yuǎn)在荷蘭的客戶，設(shè)計(jì)款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機(jī)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案的確定，傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，重要零件的設(shè)計(jì)計(jì)算，以及箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和些輔助零件的設(shè)計(jì)。VEMT技術(shù)中心工程師經(jīng)過對客戶輸...

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1102月

斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競爭決策

斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競爭決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外，東莞的斜齒輪減速機(jī)廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營企業(yè)，在完成了原始積累后，不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場變化，及時(shí)調(diào)整R系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)，對斜齒輪減速機(jī)質(zhì)量的要求也在不斷提高

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1002月

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器，所以為界各所重視口。但該S系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)較多，計(jì)算復(fù)雜，特別是些重要參數(shù)直接影響到斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的性能和使用壽命

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1002月

剎車電機(jī)齒輪軸設(shè)計(jì)計(jì)算

剎車電機(jī)齒輪軸設(shè)計(jì)計(jì)算。剎車電機(jī)齒輪上作用力的計(jì)算為后續(xù)軸的設(shè)計(jì)與校核，鍵的選擇和驗(yàn)算及軸承的選擇和校核提供數(shù)據(jù)。因各軸傳遞功率不大，并對重量和結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理。軸段2和軸段5上安裝軸承，其直徑應(yīng)便于軸承安裝，又應(yīng)符合軸承的內(nèi)徑系列，考慮到軸承軸向力的存在，選用圓錐滾子軸承

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1002月

2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案

2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機(jī)：中齒輪減速電機(jī)具代表性的產(chǎn)品有：硬齒面斜齒輪減速機(jī)（S、K、F、R系列）、方箱鋁殼蝸輪減速機(jī)、圓弧齒蝸輪減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)及配套電機(jī)。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員，具有嫻熟的經(jīng)驗(yàn)和制造技術(shù)。同時(shí)，還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機(jī)械加合理的...

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1002月

BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)

BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu)，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機(jī)在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動(dòng)現(xiàn)象。 堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)檢查的部位是，平衡配重、門架、臂架、臺車、司機(jī)室、電器室底座等

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1002月

錐齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)與制造

錐齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。錐齒輪的設(shè)計(jì)與制造在機(jī)械行業(yè)中已占有相當(dāng)重要的地位，錐齒輪在傳動(dòng)過程中，只是在齒輪中部嚙合處的為設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，而在其它部位均為近似值，嚴(yán)格的說，從齒輪減速馬達(dá)原理上無法保證合理的嚙合。因此，解決錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中存在的不同嚙合點(diǎn)處的螺旋角不相等問題就顯得很重要。而齒輪減速馬達(dá)...

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1002月

同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直

同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直。在運(yùn)行狀態(tài)下，整個(gè)吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動(dòng)狀態(tài)下，可以在段時(shí)間（大約30分鐘，即直至達(dá)到相應(yīng)的工作溫度）內(nèi)達(dá)到0.65bar（大值）。同軸減速機(jī)總阻力由大地吸升力和管道阻力（包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力）組成。采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處測量局部真空值

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1002月

斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明

斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機(jī)個(gè)直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時(shí)，從相應(yīng)軸上個(gè)圓周的所有點(diǎn)到直尺的距離相等的話，則該裝置已經(jīng)予以找正，此時(shí)齒輪減速電機(jī)應(yīng)注意的點(diǎn)就是不同的測量點(diǎn)必須用手加以轉(zhuǎn)動(dòng)。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個(gè)圓周上所有點(diǎn)的距離都相等，這可以利用探針或者儀表對齒輪減速電機(jī)加以檢查

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