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R系列減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接工作

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-11-18 10:07:18    點(diǎn)擊數(shù):-   【
R系列減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接工作。各位關(guān)注VEMT小編的朋友們下午好,又到了和大家起學(xué)習(xí)VEMT減速機(jī)資訊的時(shí)間了,今天我們來說下R系列減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接工作是怎么樣的:
連接R系列減速機(jī)時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度致,且R系列減速電機(jī)和電機(jī)者外側(cè)法蘭平行。如這兩者同心度不致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或R107減速機(jī)齒輪磨損。另外,在安裝電機(jī)的時(shí)候,不要用鐵錘等粗暴的安裝方法,這樣可以防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。定要將安裝R107減速機(jī)螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。在安裝電機(jī)之前,將電機(jī)的輸入軸和定位凸臺(tái)及R系列減速電機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。
注意在電機(jī)與R系列減速機(jī)連接前,應(yīng)改先要將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。R107減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。這其中的關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度致。
這時(shí)候R系列減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接就很關(guān)鍵了,R系列減速電機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)斜齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)的箱體上的反力矩安裝在R系列減速電機(jī)機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。如果電機(jī)直接相配,另端支架聯(lián)接就要固定;反力矩支架應(yīng)安裝在同軸減速機(jī)減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng);
為了避免工作機(jī)主R107減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,因?yàn)檎_的安裝使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。安裝R107減速機(jī)時(shí),要著重的重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,誤差不能大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率;且R系列減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型;以上就是R系列減速電機(jī)的聯(lián)接工作的全部內(nèi)容了,我們下期見咯!——VEMT編輯http://9cx1.cn/Products/r97jiansuji.html

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