国产精品不卡一区二区三区-精品国产一区二区三国产-97碰公开在线观看免费视频-一区二区三区国产好的精品
新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
咨詢熱線:13686164287微信同號

熱門關(guān)鍵詞:減速機|減速電機|減速機廠家|減速器|減速馬達(dá)|減速機生產(chǎn)廠家|電機減速機

祥如機電動態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁 » 祥如機電新聞中心 » 資訊 » 減速機圖紙 » K系列減速電機傳動效率的測量與研究

K系列減速電機傳動效率的測量與研究

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2017-06-12 16:52:03    點擊數(shù):-   【
    K系列減速電機傳動效率的測量與研究。錐齒輪減速機傳動是種在工程實際中被廣泛應(yīng)用的傳動機械。任何機械在其運行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失,K系列減速電機的傳動也不例外。此外,如今的錐齒輪減速機的機械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展,機械工業(yè)各個領(lǐng)域中都非常重視對K系列減速電機機械效率的研究,它的效率的好壞直接影響到整個設(shè)備的運行的效率,影響到整個錐齒輪減速機的維修費用。因此,研究K系列減速電機的傳動裝置效率及其影響因素顯得尤其重要,使錐齒輪減速電機在傳動裝置過程中提高其效率,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益具有十分重要的意義。
    由于K系列減速電機的傳動機械裝置的效率通常是在運行狀態(tài)下測量,采用機械測量不容易進行,為此,可以采用齒輪傳動測試臺動態(tài)測量錐齒輪減速機效率的相關(guān)數(shù)據(jù)。只要測量出傳動裝置的輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)矩,就可以測量出K系列減速電機的機械效率。此外,在實際測量過程中,由于錐齒輪減速機中的軸在傳遞力矩時會產(chǎn)生變形,在小變形范圍內(nèi),其輸入(輸出)軸兩端橫截面的相對扭轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)矩成正比。因此,只要測出輸入軸(或輸出軸)兩模截面的相對扭轉(zhuǎn)角,就可以測出該軸的轉(zhuǎn)矩了。
    目前,K系列減速電機機械傳動效率測試實驗系統(tǒng)通常分為兩類:功率流開放式測試系統(tǒng)和功率流封閉式測試系統(tǒng)。般采用功率流開放測試系統(tǒng),它具有結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)簡單、體積小、配置靈活、通用性好、成本低等優(yōu)點。在錐齒輪減速機測試過程中,通過變頻器使驅(qū)動電機產(chǎn)生定的轉(zhuǎn)速,同時通過工控機的輸出信號或直接通過調(diào)勵磁電流,使磁粉加載器產(chǎn)生不同的負(fù)載,即實現(xiàn)給K系列減速電機的機械系統(tǒng)進行加載或調(diào)節(jié)載荷大小。系統(tǒng)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,通過數(shù)據(jù)采集卡轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速傳感器上產(chǎn)生的交流電信號進行處理變成數(shù)字信號,傳給工控機進行處理,從而得到所測試的錐齒輪減速機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的精確值,進而再根據(jù)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率之間的函數(shù)關(guān)系式求出齒輪減速機傳動裝置的傳動效率。
    結(jié)論:在負(fù)載不變的情況下,增加輸入、輸出轉(zhuǎn)速時,對應(yīng)的輸入、輸出功率增大,而K系列減速電機的傳動效率略有減少,但基本沒什么變化,轉(zhuǎn)速增大時,相應(yīng)的齒輪傳動中的攪油功率損失、聯(lián)軸器和軸承功率損失要隨之增大,從而會導(dǎo)致傳動效率有所下降。試驗分析表明:對于單齒輪傳動機構(gòu),要提高傘齒輪減速機的傳動效率,應(yīng)該從提高其傳遞力或力矩方面入手,可以通過提高錐齒輪減速機傳動機構(gòu)所傳遞力或力矩,同時降低輸入轉(zhuǎn)速的方法來提高齒輪傳動機構(gòu)的效率。http://9cx1.cn/Products/K157jiansuji.html

GKAF67-2


祥如機電最新產(chǎn)品

{$newproduct$}

您的瀏覽歷史

    正在加載...
国产精品不卡一区二区三区-精品国产一区二区三国产-97碰公开在线观看免费视频-一区二区三区国产好的精品