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硬齒面減速機強度校核

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2017-01-14 17:03:47    點擊數(shù):-   【
硬齒面減速機強度校核。通用硬齒面減速機和專用硬齒面斜齒輪減速機核設(shè)計選型方法的大不同在于,前者適用于各個行業(yè)但減速只能按種特定的工況條件設(shè)計故,選用時用戶需根據(jù)各自的要求,考慮不同的修正系數(shù)。工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率,不是硬齒面減速機的額定功率打銘牌。后者按用戶的專用條件設(shè)計,該考慮的系數(shù)設(shè)計時般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于硬齒面減速機的額定功率即可,方法相對簡單 。
通用硬齒面減速機的額定功率般是按使用工況系數(shù)電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩(wěn)每天工作310h,每小時啟動次數(shù)≤5次,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍,接觸強度安全系數(shù),單對齒輪的失效概率等條件計算確定的,所選硬齒面減速機的額定功率應(yīng)滿足計算功率, 硬齒面斜齒輪減速機的額定功率和工作機功率、使用系數(shù)考慮使用工況的影響,啟動系數(shù)考慮啟動次數(shù)的影響??煽慷认禂?shù)考慮不同可靠度要求。目前界各硬齒面減速機所用的使用系數(shù)基本相同,雖然許多樣本上沒有反映出兩個系數(shù),但由于對自身的工況要求清楚,知彼對硬齒面減速機的性能特點,清楚外選型時般均留有較大的富裕量,相當于已考慮了硬齒面減速機的影響。由于硬齒面減速機使用場合不同重要程度不同,損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同,維修難易不同,因而對硬齒面斜齒輪減速機的可靠度的要求也不相同,就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度,進行修正它符合美齒輪制造者協(xié)會標準對齒輪強度計算方法的規(guī)定。目前內(nèi)些用戶對硬齒面齒輪減速機的可靠度尚提不出具體量的要求,可按般專用硬齒面斜齒輪減速機的設(shè)計規(guī)定。
通用硬齒面減速機常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的大徑向載荷,給予限制應(yīng)予校核超過時,應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。工作機械載荷的分類,硬齒面減速機的齒輪結(jié)構(gòu)較為簡單,尺寸也不大,而且材料為45鋼,因此,該齒輪具有良好的鍛造工藝性。通過分析齒輪的主要加工表面及技術(shù)要求可知,硬齒面斜齒輪減速機的齒輪可以采用:工部件內(nèi)孔和端面聯(lián)合定位,確定硬齒面減速機齒輪中心和軸向位置,并采用面向定位端面的夾緊方式。這種方式可使齒輪定位基準、設(shè)計基準、裝配基準和測量的強度校核,定位精度高。以上就是硬齒面減速機強度校核的全部內(nèi)容,下期見!——VEMT編輯http://9cx1.cn/sdxljsdj.html


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